En China, con la denominación de Vehículos de Nueva Energía (NEV) se refieren a los vehículos eléctricos de batería, los híbridos enchufables y los que funcionan con celdas de combustible. Estos vehículos son parte de una iniciativa del Gobierno chino para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y combatir la contaminación del aire, promoviendo el uso de fuentes de energía más limpias y sostenibles.
La industria NEV en China ha experimentado un crecimiento significativo, gracias en buena parte a los incentivos gubernamentales. La producción ha alcanzado hitos importantes, siendo BYD una de las empresas que más ha contribuido a hacer del país asiático el mercado de vehículos eléctricos más importante del mundo.
BYD fabrica su coche electrificado número 7 millones
El 25 de marzo, BYD alcanzó un hito histórico al convertirse en el primer fabricante del mundo que alcanza los 7 millones de Vehículos de Nueva Energía producidos en sus factorías. La cifra la forman tanto vehículos 100% eléctricos alimentados por baterías como híbridos enchufables, las dos tecnologías de propulsión de su división BYD Auto y que implementa bajo el capó de todas sus marcas.
Fundada en 2003, BYD dejó de fabricar vehículos de combustión para favorecer la transición a los eléctricos sin perder el liderazgo en las ventas de vehículos de pasajeros en China, una posición que ha mantenido durante 11 años seguidos.
Desarrolla todas las tecnologías esenciales en la industria de vehículos eléctricos: baterías, motores y sistemas de control electrónico. Entre las más importantes están la batería Blade, la tecnología Super Híbrida DM-i, la Plataforma e 3.0, la Tecnología CTB, la Plataforma e⁴, el Sistema de Control de amortiguación inteligente BYD DiSus y la Plataforma Super Híbrida DMO.
El honor de figurar en la historia como el modelo con el que se alcanzó por primera vez esta cifra le ha correspondió al DENZA N7, que se fabrica en la planta de Jinan, China.
Una historia breve, pero intensa
Tras el lanzamiento de su primer Vehículo de Nueva Energía en mayo de 2021, BYD ha aumentado vertiginosamente su producción, triplicando el volumen inicial en apenas 18 meses y rebasando la cifra de 5 millones de vehículos en los 9 meses siguientes.
El nuevo hito se logra apenas 7 meses después de alcanzar el anterior. En el año 2023, BYD registró 3,02 millones de unidades vendidas, reforzando su liderazgo global en la industria. La extensa oferta de modelos disponible en su catálogo le permite mantenerse en lo más alto de las listas de ventas en diferentes categorías.
En 2023, BYD reforzó su compromiso con el mercado internacional experimentando una rápida expansión mundial. Las ventas internacionales de sus vehículos de nueva energía se dispararon, superando las 240.000 unidades, lo que equivale a un incremento del 337% en comparación con el año anterior.
Este éxito colocó a BYD como el exportador líder de China en el sector de vehículos de nueva energía. Hasta ahora, BYD ha introducido sus vehículos en 64 países, apoyándose en las inversiones estratégicas en sus plantas de producción de Tailandia, Brasil, Uzbekistán y Hungría.
En España, actualmente BYD ofrece seis modelos diferentes: Dolphin, Seal, Atto 3, Han, Tang y Seal U. En el futuro, se añadirán más opciones, incluyendo el esperado Dolphin Mini, que se situará como el modelo de entrada a su gama con un precio inicial inferior a 20.000 €.
Además, en 2024, BYD ha obtenido el reconocimiento como socio oficial del Campeonato de Europa de Fútbol de la UEFA 2024™, lo que le ofrece un escaparate internacional para sus Vehículos de Nueva Energía.
