Hace unas temporadas, pensar en una bicicleta de Decathlon (que se dividían, como hoy, en diferentes marcas) era poco más o menos hacerlo en una bicicleta de corte muy económico, ideal para niños o principiantes. Pero eso ha cambiado y ahora ya se tiene en cuenta a la firma gala como una más, con sus ventajas y desventajas derivadas de la calidad de sus bicicletas: poco a poco se va consiguiendo que se vea a Decathlon como un opción de compra más a la altura de lo mejor que existe en el mercado.
La ofensiva lanzada este 2023, tanto en el sector de las bicicletas eléctricas como en el de las ‘pulmonares’ ha sido muy grande, incrementando la calidad de realización por encima incluso de bicicletas de más nombre que, generalmente, se venden a precios mayores.
En el caso de las bicicletas eléctricas de montaña, las incorporaciones son variadas y han elevado el listón hasta el punto de que muchos compradores reticentes a Decathlon (y sus submarcas) ahora se replanteen la compra de un modelo de la marca francesa.
Las bicicletas eléctricas de Decathlon, una de las mejores opciones de compra
Traemos cuatro ejemplos de la submarca Rockrider (E-EXPL 520, E-EXPL 720, E-EXPL 520S y E-EXPL 700S) y sus rivales más directos para poder comparar lo que ofrecen unos y otros: hay que reconocer que no ha sido fácil (más bien imposible) encontrar bicicletas eléctricas con las especificaciones y los precios de las monturas Rockrider de Decathlon.
1. Rockrider E-EXPL 520 (1.999 €)
Es una bicicleta de acceso al universo eBike, con un motor central poco usual en este rango de precios: el Yamaha PE-CE de 50 Nm de par permite realizar rutas de no excesiva dificultad, con suficiente potencia para una utilización en caminos fáciles por la montaña. La batería que instala ofrece 500 Wh de capacidad lo que, dada la potencia del motor, proveerá de suficiente autonomía. Posee una horquilla de suspensión que, con 130 mm de recorrido, nos ofrecerá seguridad más que de sobra en caminos más rotos o complejos. Su cuadro, en aluminio, ofrece unos buenos acabados, integrando tanto la batería como el motor de lograda estética
Destaca el uso de ruedas de 29’’, algo que siempre aporta más estabilidad a las bicicletas, sobre todo a altas velocidades. Se instalan unos frenos de disco de accionamiento hidráulico (son de la marca Tektro) que permitirán una buena frenada, algo imprescindible en modelos pesados como son las eBikes: nuestra protagonista declara 23,8 kg en la talla M.
Ficha técnica Rockrider E-EXPL 520
- Cuadro: Aluminio 6061
- Motor: Yamaha PE-CE 50 Nm
- Batería: 500 Wh
- Transmisión: Microshift Acolyte 8 velocidades
- Frenos: Tektro M276 de 2 pistones
- Horquilla de suspensión: Suntour XCM 130 mm
- Manillar: Aluminio Rockrider 740 o 760 mm
- Tija Telescópica: NO
- Peso: 23,8 kg (Talla M)
Alternativas a la Rockrider E-EXPL
Conor Borneo 29’’ (2.395 €)
Ficha técnica
- Cuadro: Aluminio 6061
- Motor: Conor Vinka (80 Nm)
- Batería: Plylion 540 Wh (opcionalmente 720 Wh)
- Transmisión: Shimano Deore 11 velocidades
- Frenos: Shimano MT200 2 pistones
- Horquilla de suspensión: Suntour XCM 100 mm
- Manillar: Aluminio 740 mm
- Tija Telescópica: NO
- Peso: N.D.
Giant Talon E+3 (1.999 €)
Ficha técnica
- Cuadro: Aluminio ALUXX
- Motor: Giant SyncDrive Core (50 Nm)
- Batería: Giant PowerPack 400 Wh
- Transmisión: Shimano Alivio 9 velocidades
- Frenos: Tektro M275 2 pistones
- Horquilla de suspensión: Suntour XCM 100 mm
- Manillar: Giant Connect 750 mm
- Tija Telescópica: NO
- Peso: N.D.
2. Rockrider E-EXPL 700 (2.499 €)
Es una bicicleta con suspensión delantera y trasera rígida, la cual ofrece un enfoque para realizar rutas Trail. Su horquilla delantera ofrece 130 mm de recorrido, suficientes para las necesidades del futuro usuarios. Sus ruedas de 29’’ calzan anchos neumáticos de 2,40’’, de gran ayuda para los terrenos más rotos. Y, además, se incorpora una tija telescópica que permitirá adoptar una postura de conducción muy al ataque cuando el terreno comience a bajar.
La motorización, una Brose T, posee 70 Nm de par que, aunque no parezcan muchos en relación a las tendencias del sector, se mostrarán más que suficientes para mover los 22 kg (talla M) que pesa la E-EXPL 700. Lo que sí que será más que suficiente es la autonomía de la batería ya que, con 630 Wh de capacidad, se prevén altas autonomías…
Ficha técnica Rockrider E-EXPL 700
- Cuadro: Aluminio 6061
- Motor: Brose T 70 Nm
- Batería: 630 Wh con ‘range extender’ opcional de 360 Wh
- Transmisión: Microshift AventX 10 velocidades
- Frenos: Tektro M530 de 4 pistones
- Horquilla de suspensión: X-FUSION RC32 130 mm
- Manillar: Aluminio Rockrider 740 o 760 mm
- Tija Telescópica: Rockrider Dropper Post
- Peso: 22 kg (Talla M)
Alternativas a la Rockrider E-EXPL 700
Cannondale Trail Neo 4 (3.099 €)
Ficha técnica
- Cuadro: Aluminio SmartForm
- Motor: Bosch Performance Line Cruise (60 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 500 Wh
- Transmisión: Shimano Alivio 9 velocidades
- Frenos: Shimano MT200 2 pistones
- Horquilla de suspensión: Suntour XCM 100 mm
- Manillar: Cannondale Riser 780 mm
- Tija Telescópica: NO
- Peso: N.D.
Cube Hybrid ONE 625 (2.949 €)
Ficha técnica
- Cuadro: Aluminio Superlite
- Motor: Bosch Performance Line CX (85 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 625 Wh
- Transmisión: Shimano Deorre 10 velocidades
- Frenos: Shimano Deore 2 pistones
- Horquilla de suspensión: Suntour NVX30 100 mm
- Manillar: Cube Rise 740 mm
- Tija Telescópica: NO
- Peso: 23,4 kg (Talla M)
3. Rockrider E-EXPL 520S (2.999 €)
Aunque hay un modelo de doble suspensión más económico (E-EXPL 500S), creemos que este E-EXPL 520S es más recomendable por utilizar un motor con más potencia. Y es que se incorpora un Brose T de 70 Nm de par motor, muy recomendable por las mayores aptitudes ‘todo terreno’ que siempre va a tener un modelo de doble suspensión como el que nos ocupa.
Y es que se instala una horquilla delantera y un sistema de amortiguación trasero que ofrecen 140 mm de recorrido cada uno, lo que hace de la E-EXPL 520S una bicicleta de ‘allmountain’ con grandes posibilidades de destacar en caminos de cierta complejidad. Por su parte, la batería, sin ser un derroche de capacidad, ofrece 500 Wh (con ‘range extender’ opcional de 360 Wh): con una buena gestión del motor seguramente será posible hacer rutas de muchos kilómetros.
Ficha técnica Rockrider E-EXPL 520S
- Cuadro: Aluminio 6061
- Motor: Brose T 70 Nm
- Batería: 500 Wh con ‘range extender’ opcional de 360 Wh
- Transmisión: Microshift AventX 10 velocidades
- Frenos: Tektro M530 de 4 pistones
- Horquilla de suspensión: X-FUSION MCQUEEN R 140 mm
- Amortiguador trasero: X-FUSION PRO R 140 mm
- Manillar: Aluminio Rockrider Sport 740 o 760 mm
- Tija Telescópica: Rockrider Dropper Post
- Peso: 24,4 kg (Talla M)
- OJO: PONER ENLACE AFILIADOS DECATHLON DE ESTE MODELO
Alternativas a la Rockrider E-EXPL 520S
BH Atom Lynx 8.1 (3.499 €)
Ficha técnica
- Cuadro: Aluminio
- Motor: BH Drive 1E (80 Nm)
- Batería: TS System 500 Wh
- Transmisión: Shimano Deore 11 velocidades
- Frenos: Shimano MT420 4 pistones
- Horquilla de suspensión: Rock Shox Recon RL 140 mm
- Amortiguador trasero: RockShox Deluxe Debonair 140 mm
- Manillar: BH Alu 780 mm
- Tija Telescópica: Kind Shox Ragei
- Peso: N.D.
Canyon Neuron:ON 6 (3.799 €, en oferta por 3.299 €)
Ficha técnica
- Cuadro: Aluminio
- Motor: Shimano EP6 (85 Nm)
- Batería: Shimano E806 630 Wh
- Transmisión: Shimano Deore 11 velocidades
- Frenos: Shimano MT410 2 pistones
- Horquilla de suspensión: Fox 34 Rhythm 130 mm
- Amortiguador traseroFox DPS Performance 120 mm:
- Manillar: Canyon Alu 760 mm
- Tija Telescópica: Iridium Dropper
- Peso: 24,60 kg.
4. Rockrider E-EXPL 700S (3.499 €)
Con una estructura casi calcada a la E-EXPL 520S, la 700S mejora algunos componentes (mantiene el motor Brose T de 70 Nm) como las suspensiones (incorpora un resistente amortiguador de muelle en la parte trasera) que las firma RockShox o la transmisión que pasa a ser una Shimano Deore de 10 velocidades en acabado LinkGlide, enfocada a la utilización en eBikes (mayor durabilidad).
Otro aspecto que mejora la 700S es la batería, ya que instala una más capaz de 630 Wh que otorgará una amplia autonomía. Para proveer de una frenada de acorde con el peso (la E-EXPL 700S se va a los 26,6 kg en talla M) se instalan unos frenos de 4 pistones con más potencia, firmados por Tektro.
Ficha técnica Rockrider E-EXPL 700S
- Cuadro: Aluminio 6061
- Motor: Brose T 70 Nm
- Batería: 630 Wh con ‘range extender’ opcional de 360 Wh
- Transmisión: Shimano Deore 10 velocidades LinkGlide
- Frenos: Tektro M530 de 4 pistones
- Horquilla de suspensión: RockShox 35 Silver 140 mm
- Amortiguador trasero: RockShox Deluxe Select Coil 140 mm
- Manillar: Aluminio Rockrider Sport 740 o 760 mm
- Tija Telescópica: Rockrider Dropper Post
- Peso: 26,6 kg (Talla M)
Alternativas a la Rockrider E-EXPL 700S
Megamo Crave AL 40 (4.399 €)
Ficha técnica
- Cuadro: Aluminio
- Motor: Shimano EP6 (85 Nm)
- Batería: Shimano E806 630 Wh
- Transmisión: Shimano Cues 10 velocidades
- Frenos: Shimano MT420 4 pistones
- Horquilla de suspensión: Suntour XCR34 130 mm
- Amortiguador trasero: RockShox Deluxe Select R 130 mm:
- Manillar: Megamo Alu 780 mm
- Tija Telescópica: Megamo Dropper
- Peso: N.D.
Haibike AllTrail 4 29 (4.399 €)
Ficha técnica
- Cuadro: Aluminio
- Motor: Yamaha PW-ST (70 Nm)
- Batería: Intube 630 Wh
- Transmisión: Shimano Deore 11 velocidades
- Frenos: Shimano MT410 2 pistones
- Horquilla de suspensión: Suntour XCR34 120 mm
- Amortiguador trasero: SR Suntour, Edge LO-R8 120 mm
- Manillar: Haibike Alu 780 mm
- Tija Telescópica: NO
- Peso: N.D.
