Los próximos meses serán especialmente movidos en el Grupo Renault. A priori, el que más está llamando la atención es el Renault 5, su nuevo modelo eléctrico que será presentado públicamente en los próximos días y que promete ser todo un revulsivo para la marca, ya que su precio rondará los 25.000 euros de partida. Sin embargo, este no será la única bomba que lance el conglomerado automovilístico próximamente.
En 2023, la marca ha obtenido unos resultados financieros del todo sobresalientes, lo que les lleva a dar el siguiente paso en su particular plan estratégico “Renaulution”, después de que Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, diese por finalizado el primer escalón durante una entrevista concedida a BFM Business: “Creo que hemos completado la fase de recuperación. Hemos vuelto a un nivel de rendimiento más que decente y, por eso, estamos en el partido, y eso es algo muy bueno”.
Próximas presentaciones en Renault
El siguiente paso para ellos será “prepararnos para un mundo del automóvil en plena transformación”, según puntualizó De Meo. También confirmó que ahora pueden mirar hacia el futuro con más tranquilidad y con muchas novedades previstas, con unos lanzamientos importantes para los próximos años.
“Tendremos una veintena de productos que llegarán en los próximos 24 o 30 meses y eso, normalmente en el sector del automóvil, ayuda a reforzar la situación. Y nos rascamos un poco la cabeza para entender cómo vamos a preparar Renault para un mundo del automóvil que está cambiando completamente, donde tenemos que avanzar hacia nuevas cadenas de valor, ya sea eléctrica, de hidrógeno, de software o, incluso, de la economía circular”, afirmó De Meo.
A priori, la gran apuesta del Grupo Renault será la actualización y renovación de su gama. “Creo que los próximos dos años se centrarán en el lanzamiento de productos, el desarrollo de la nueva gama y tenemos mucha confianza en que en Renault tendremos una autonomía que quizás nunca hemos conseguido en los últimos 30 años”, puntualizó el CEO. “Ya han salido cosas: Austral, Sandero, pero la ofensiva real viene ahora”, anunció.
Para el presente 2024, Luca de Meo ha adelantado que llegarán importantes novedades totalmente eléctricas. “Vamos a lanzar el nuevo Dacia Spring en primavera, acabamos de hacer lo propio con el nuevo Scenic que estará en los concesionarios a finales de marzo, lanzaremos el Renault 5 durante el verano que estará plenamente disponible en septiembre. También vamos a presentar el Renault 4 en el Salón del Automóvil de París y también tendremos el Alpine A290. La mitad de los coches que vamos a sacar serán eléctricos”.
Asimismo, el directivo ya piensa en nuevos modelos más allá del 2026, a los que llama los de “nueva generación”. Por el momento, poco se conoce de estos más allá de que estarán muy enfocados en el software y las funciones de conectividad.
Sin embargo, antes de esa fecha, ya en 2025, deberían comenzar a venderse modelos tan esperados como el nuevo Twingo eléctrico, que se comercializará por menos de 20.000 euros, o el ya anunciado Renault 4. Este último contará con la misma mecánica eléctrica del Renault 5 y se basará en la plataforma AmpR Small.
