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Coches Eléctricos La realidad europea del automóvil: 42 de cada 100 coches eléctricos se importan de China Rubén Leal
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Coches Eléctricos El CEO de Smart Europa habla claro: "No soy partidario de los híbridos enchufables porque son una tecnología puente" Samuel Saco
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Coches Eléctricos Renault Rafale Hypnotic: 300 CV, acabado negro satinado y solo 200 unidades para España Gonzalo García
Coches Eléctricos Carga en sólo 9,5 min y 737 km de autonomía: ya tiene precio en España el mejor SUV híbrido chino Enrique Espinós
Coches Eléctricos Desde 37.990 €: ya se puede comprar el nuevo SUV híbrido de Geely con 334 CV y 906 km de autonomía, 116 km en modo eléctrico Javier Gómara
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Sólo 5,3 L/100 km y una bestia 4x4 disfrazada de SUV híbrido: probamos el nuevo Jeep Avenger 4xe Overland Enrique Espinós
Del vehículo autónomo al transporte autónomo: España ante el cambio jurídico que ya llega Ramón Ledesma
El coche eléctrico exige otro seguro: cómo adaptar tus pólizas a la nueva movilidad Cristina Llorens Santonja
Este coche eléctrico reúne en una confortable berlina un diseño funcional, 426 km de autonomía y un maletero de casi 500 litros Jordi Gil
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270.000 pedidos: el pequeño SUV de 4,08 metros con el que Jeep ha encontrado la fórmula para conquistar Europa Rubén Leal
85 años de la historia de Jeep recogidos en un Avenger eléctrico muy especial: 400 km de autonomía y puro ADN aventurero Rubén Leal
Pocos SUV eléctricos europeos ofrecen a la vez estas dos características: una autonomía de 500 kilómetros y 7 plazas Jordi Gil
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El CEO de SEAT admite que el futuro de la marca dependerá de las normas europeas, mientras descarta electrificarla por completo Jordi Gil
Desde 27.580€, Volkswagen lanza un nuevo SUV híbrido de ‘receta china’ con 5 metros y 1.602 km de autonomía Alberto Pérez
Con más de 40.000 empleados en Europa, BYD estará preparado para que las 'zancadillas' de Bruselas sirvan de poco Rubén Leal
Las 3 grandes marcas chinas dan el visto bueno al acuerdo entre China y Europa: frenazo histórico a sus híbridos Javier Gómara
Junto a su coche eléctrico de 120.000€ y casi 1.000 CV, BYD traerá a Europa su conducción autónoma en 2027 Alberto Pérez
Ni Toyota ni Land Rover: 650.000 unidades para el 4x4 por excelencia, que Jeep quiere revivir como SUV urbano en Europa Enrique Espinós
El CEO de Opel explica por qué China va más rápido que Europa en baterías y coches eléctricos: "Menos planificación, más desarrollo" Samuel Saco
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El fin de los motores de combustión: dos países de Europa presionan para flexibilizar aún más la prohibición de 2035 Javier Gómara
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Dos plataformas de 500 kW con paneles solares hacen que Valencia sea pionera con esta instalación fotovoltaica flotante de España Rubén Leal
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El nuevo plan del empresario José Elías: de construir 26 plantas para Audax a ofrecer 150 MW de energía renovable a empresas externas Gonzalo García
Cargar el coche eléctrico hoy martes puede costar once veces más según la hora que elijas para conectarlo: cuándo conviene enchufarlo Gonzalo García
Esto es lo que ha dicho Elon Musk sobre que el trabajo 'será opcional' y la pérdida de importancia del dinero (y lo que no) Rubén Leal
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La moto de cross 100% eléctrica de Honda se ha paseado por uno de los mejores espacios mundiales Rubén Leal
Esta espectacular moto eléctrica ha tenido la osadía de pulverizar un récord que tenía Carlos Sainz desde el año 2012 José Escotto
Sólo 4.000 € y energía solar: es feo, pero este scooter eléctrico te permite moverte (casi) gratis Enrique Espinós
Lleva 20 años vendiendo motos eléctricas y ahora lanza una edición especial de su potente naked, limitada a 40 unidades Rubén Leal
Esta marca alemana de bicicletas se rinde: al final acaba montando un motor de origen chino en su nueva bicicleta eléctrica de montaña José Escotto
Ya sabemos como es la versión definitiva de este motor de bicicleta con cambio integrado que ya se está instalando en modelos de serie José Escotto
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De la competición a nuestras bicicletas eléctricas: este es el componente más exclusivo de la marca y por el que todo el mundo suspira José Escotto
Probamos el cambio electrónico más ecónomico de esta popular marca norteamericana que funciona igual de bien que el más caro José Escotto
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Los fabricantes nos 'llenaron la cabeza de pájaros' con las bicicletas eléctricas de aporte ligero y ahora las están dejando de lado José Escotto
Los patinetes eléctricos, camino de la autoescuela: la petición que ya ha llegado a la DGT y que quiere cambiar las reglas en España Daniel Vega
Se acabó la prohibición: ya puedes volver a subir al tren con tu patinete eléctrico en casi toda España, pero con matices Fran Cabrera
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Así se registra y matricula en España un patinete eléctrico (y cualquier VMP): se hace por Internet en apenas unos minutos Gonzalo García
La furgoneta eléctrica para profesionales más 'retro' del mercado, la ID. Buzz Cargo, recibe una nueva versión: 4,4 m³ de carga y hasta 340 CV Híbridos y Eléctricos
AMH trae las furgonetas eléctricas de Farizon (Geely) a España: SV, con 13 m³ de carga por 36.600 €, y V7E, con 7 m³ por 23.500 € Gonzalo García
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Hasta 400 kW por punto: Alpitronic presenta un nuevo 'dispensador' de carga para camiones y vehículos eléctricos Javier Gómara
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El CEO de Scania alerta: "los camiones chinos serán un 40 % más baratos, pero no les tenemos miedo, sí a la normativa de la UE” Enrique Espinós
Europa ya tiene casi 40.000 camiones eléctricos, pero sólo 3.000 puntos de recarga: la UE advierte que “necesitamos muchos más” Alberto Pérez
Más allá de sus coches eléctricos, Toyota quiere dominar una tecnología que pocos ofrecen con este autobús eléctrico para 70 personas que reposta en 10 minutos Jordi Gil
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De aquí a 15 años, 66.000.000 € es lo que se ahorraría Barcelona si todos sus autobuses urbanos pasasen a ser eléctricos Híbridos y Eléctricos
En Alemania construyen hélices silenciosas para proteger el ecosistema marino, pero no te dejes engañar, aquí no hay ningún motor eléctrico implicado Gonzalo García
Tiene 24.000 kWh, equivalentes a 400 coches eléctricos: Astilleros Ría de Vigo construye el buque con la batería más grande del mundo Gonzalo García
Japón hace lo impensable: un barco petrolero que navega sin contaminar por el combustible que utiliza Rubén Leal
El motor más potente del mundo mide 27 m, pesa 2.300.000 kg y genera 108.000 CV: unas cifras brutales que 'consumen' 14 toneladas de diésel cada hora Gonzalo García
¿Cuántos años dura realmente la batería de un coche eléctrico? El análisis a 10.000 vehículos tiene la respuesta
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