Orbea Wild H30: La E-MTB más económica para enduro con especificaciones de alta gama

Dispone de doble suspensión, y de motor y batería Bosch de gran rendimiento, para los que buscan un uso off-road exigente.

Se puede escoger en dos tamaños de batería distintos, y con 'range extender' extra
Se puede escoger en dos tamaños de batería distintos, y con 'range extender' extra
30/07/2024 07:30
Actualizado a 02/08/2024 09:15

Para aquellos que buscan una bicicleta eléctrica capaz de soportar las pruebas más extremas en terrenos rotos, lo mejor es recurrir siempre a fabricantes de confianza. En este caso hablamos de un modelo de Orbea que pertenece a la gama más 'salvaje' de la marca española, pero con el precio ajustado todo lo posible para convertirse en la propuesta más barata del catálogo, en cuanto a opciones para hacer enduro se refiere.

La Orbea Wild H30 es una eMTB, que llegó hace unos meses como resultado del largo recorrido que tiene su fabricante en el sector, por lo que es una opción muy completa. Que el precio esté mucho más ajustado en el resto de modelos Wild, viene en parte por el uso de un cuadro de aluminio, en lugar de utilizar la fibra de carbono.

Una ebike para 'valientes'

Se le pueden agregar componentes mejor para hacerla todavía más completa.
Se le pueden agregar componentes mejores para hacerla todavía más completa.

Esta montura promete una experiencia al más alto nivel, y cuenta con una doble suspensión, que se compone de una hoquilla delantera RockShox 35 Silver TK con 160 milímetros de recorrido, así como de un amortiguador trasero Fox Float Performance Trunnion 2 con ajuste personalizado.

Esta combinación, hace de la H30 una opción perfecta para los descensos más complicados, con apoyo de unos neumáticos Maxxis Assegai, para unas llantas de 29 pulgadas que admiten cubiertas tubeless.

El cambio, por su parte, es un Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus con 11 velocidades, mientras que el sistema de frenos es un Shimano MT410 con discos hidráulicos de 203 milímetros, tanto delante como atrás.

Tanto los neumáticos, como la horquilla, el amortiguador, el sillín y los frenos, entre otros componentes, se pueden sustituir por modelos superiores, previo pago de la diferencia con el importe de la más básica y económica de serie.

Para la asistencia eléctrica, la Orbea Wild H30 recurre al potente motor Bosch Performance Line CX, con 250 watios de potencia nominal y 85 Nm de par máximo. El bloque va insertado en el eje del pedalier, y se alimenta de un paquete de baterías Bosch de 625 Wh de capacidad de serie, que se puede sustituir por otro de 750 Wh, con un sobrecoste de 499 euros. 

En todo caso, se puede añadir la batería extra a modo de range extender, que aportar una interesante autonomía extra a aquellos que necesiten más apoyo eléctrico en sus rutas, por exigencia o distancia.

Precio de la Orbea Wild H30

Es la opción más económica de la gama Wild.
Es la opción más económica de la gama Wild.

A recordar, que este apoyo eléctrico acompaña siempre a la pedalada, y deja de ejecutarse cuando se ha alcanzado una velocidad de 25 kilómetros/hora, cumpliendo con la normativa europea de bicicletas eléctricas de tipo pedelec.

El precio más bajo por el que se puede adquirir la Orbea Wild H30 en la página oficial de la marca es de 5.699 euros, pero como es un modelo que se presentó en 2023, podemos encontrar en las tiendas especializadas unidades casi de cualquier talla y color (de los tres que ofrece) por un importe inferior a los 4.000 euros.

Sobre la firma
Ruben Leal
Rubén Leal

Redactor de Híbridos y Eléctricos, cubriendo toda la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Licenciado en Comunicación Audiovisual y Ciencias de la Información por la Universidad de Málaga. Cursó el máster Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Además, ha trabajado en medios de comunicación del motor como Autopista, Motor1 y SoyMotor.

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