Lo de BYD quedará marcado en los libros de historia de la industria del automóvil, porque el fabricante chino no para de crecer por todo el mundo con su interesante propuesta de coches eléctricos e híbridos enchufables con una relación calidad-precio contra la que la competencia, incluida la europea, no termina de ser capaz de luchar.
Lo demuestran los datos, pues BYD ya ha superado los 8 millones de vehículos producidos, y en ventas tampoco les va nada mal, pues suman ya más de 3 millones de unidades comercializadas en todo el mundo en lo que llevamos de año 2024.
Récord tras récord
Eso, teniendo en cuenta que el cierre del mes de septiembre daba una cifra acumulada de 2,75 millones de ventas, de las que 1,56 millones corresponden a automóviles PHEV o híbridos enchufables. Como sea, un crecimiento interanual absoluto del 32,13%, y unos datos que sorprenden a todos, posiblemente también al propio fabricante chino.
Su último récord lo cerró en septiembre, con un total de 419.426 coches vendidos, de los que 252.647 fueron híbridos de tipo enchufable y 164.956 eran 100% eléctricos.
Eso le dio un crecimiento del 9,1% respecto a los mismos 30 días de la temporada pasada, y supuso el séptimo mes consecutivo del año en el que se superaban las cotas de comercialización anteriores.
Nadie crece de la forma que lo está haciendo BYD, tampoco Tesla, que ya ha perdido la batalla con la marca china, si tenemos en cuenta que los de Elon Musk acumularon 463.000 ventas entre julio, agosto y septiembre, es decir, durante todo el tercer trimestre de la temporada 2024.
Una expansión internacional que todavía no ha visto su límite
La marca china obra de Wang Chuanfu, además, cuenta con presencia en 95 países de todo el mundo repartidos entre seis continentes, y en más de 400 ciudades.
Según un informe elaborado por Bloomberg, Brasil es el mercado extranjero donde más coches vende BYD, pues el pasado mes de septiembre logró un total de 45.200 matriculaciones, seguidas de las 20.800 de Tailandia, las 13.400 de Australia y las 12.900 de Israel.
En el caso de España, venimos de registrar 1.600 unidades con el emblema de BYD en el listado de ventas, cifras muy similares a las de Alemania (1.700) y Noruega (1.400), y algo por debajo de las de Francia (2.100) y Países Bajos (1.900).