La expresión popular ‘nos comen los chinos’ está siendo más real que nunca. Desde el inicio de su expansión por el Viejo Continente, las marcas automovilísticas orientales han estado en pleno auge. Precisamente para poner algo de ventaja ante esta oleada de productos orientales, la Unión Europea impuso los conocidos aranceles a la importación de dichos vehículos. Esta acción sosegó levemente sus ventas el pasado mes de enero. Sin embargo, su crecimiento sigue siendo visible.
No es ningún secreto para nadie que la tecnología de movilidad eléctrica es la más querida y buscada por los clientes chinos. Ello ha llevado a que las marcas locales sean especialistas en esto, lo que ha dejado a los fabricantes históricos (tanto europeos como norteamericanos) con una menor experiencia en este campo.
China no tiene rivales en la venta de coches híbridos y eléctricos
Tanto es así que en un reciente estudio publicado por Rho Motion, deja claro que las marcas chinas se han hecho con, nada menos que el 76% del mercado mundial de coches híbridos enchufables y 100% eléctricos. Este crecimiento notable es mucho más palpable desde su llegada a Europa, donde su fortaleza es ya incuestionable.
En el Viejo Continente, bien es cierto que su protagonismo depende del país al que se mire. Entre los que más incidencia tienen está España. En nuestro territorio, los fabricantes chinos representaron un 10% de la cuota de ventas totales durante el 2024. Este porcentaje se equipara al de otras regiones, como Austria (con un 11%), Noruega (con un 8%) o Reino Unido (7%), según los datos extraídos desde el mencionado estudio.
Pero no sólo están dominando poco a poco el mercado europeo, sino que están realmente presentes en otros territorios. Específicamente, mirando la zona del sudeste asiático o Sudamérica, entre otros, se puede ver que los porcentajes de protagonismo crecen significativamente hasta el 82% en Brasil, un 77% en Tailandia, el 75% en Indonesia o el 70% en México. Esto hace crecer la media general de forma notable, lo que lo hace situarse en un 76% de las ventas mundiales totales.
Los muchos motivos para el éxito mundial de las marcas chinas
Tras estos números son muchos los que se preguntan el motivo por el que las marcas chinas están creciendo tan notablemente. Una de las justificaciones puede ser la falta de una industria local fuerte, especialmente para los casos de regiones económicamente no tan desarrolladas.
Mirando ya a Europa, es bien conocido por todos que los coches eléctricos orientales suelen tener un precio de compra proporcionalmente inferior al de los fabricantes locales. Del mismo modo, también ofrecen unos acabados interiores a la altura y una tecnología realmente notable en todos los aspectos. En España, concretamente, BYD es una de las firmas más miradas precisamente por estos motivos.
Todo apunta a que esta tendencia seguirá siendo así durante muchos años más. El mercado de los coches eléctricos europeos no termina de despegar a los niveles estimados hace unos años, lo que está provocando que buena parte de los clientes comiencen su búsqueda para comprar un coche nuevo a partir de estas marcas de origen oriental.