Este SUV híbrido más barato que el Toyota RAV4 tiene la fórmula para venderse mucho en España

El modelo se vende tanto en versión HEV como PHEV, con un acertado equilibrio entre potencia, eficiencia y precio, y acaba de de estrenar una nueva edición especial con motivo de su 20º Aniversario.

El C-SUV es un auténtico superventas para su fabricante.
El C-SUV es un auténtico superventas para su fabricante.
24/10/2024 13:00
Actualizado a 24/10/2024 13:08

Ya por el hecho de vender un coche híbrido en formato SUV y del segmento C tienes muchas papeletas para acertar en el mercado, pues este tipo de vehículos se venden muy bien en España. Pero para colocarlo entre los mejores del ranking de ventas cada mes, necesitas lograr un equilibrio que guste a los clientes, y el Hyundai Tucson tiene una de las fórmulas más acertadas en este sentido.

Lleva tiempo demostrándolo, pues el modelo acumula 20 años de éxito comercial en nuestro país desde su llegada en 2004, y su cuarta generación, que se benefició de un lavado de cara a mediados de esta temporada 2024, ha sabido adaptarse a las necesidades y preferencias de los conductores.

Un SUV híbrido que ha sabido evolucionar

El restyling de la cuarta generación se estrenó en junio de 2024.
El restyling de la cuarta generación se estrenó en junio de 2024.

El C-SUV ha llegado a estar en la cima del ranking de matriculaciones en España, y ahora mismo sus versiones híbrida convencional e híbrida enchufable están colocadas en décima y sexta posición, respectivamente, en el acumulado de lo que va de año (hasta el 30 de septiembre).

Estamos ante un automóvil que mide 4,5 metros de largo y que dispone de un maletero de 620 litros en la variante HEV, un volumen que se reduce a 560 litros en el caso de optar por la opción PHEV.

Ambas versiones electrificadas, se pueden configurar con la edición especial 20º Aniversario que acaba de lanzar Hyundai con motivo del cumpleaños del Tucson. Esto hace que el coche se complete con la posibilidad de escoger un exclusivo color de carrocería Pine Green Metallic Matte, así como unas llantas de 19 pulgadas específicas, y en tono Satin Dark Grey.

En cuanto al interior, los asientos son de cuero y alcántara, en color negro y costuras Pine Green en contraste, y el reposacabezas incorpora el identificativo de la edición especial.

La edición especial 20º Aniversario cuenta con detalles específicos a nivel estético.
La edición especial 20º Aniversario cuenta con detalles específicos a nivel estético.

Por no hablar de que el Hyundai Tucson 20º Aniversario se sitúa directamente como el tope de gama, en la parte alta de equipamiento y también de precios.

Precios del Hyundai Tucson híbrido

Destaca por su equilibrio entre prestaciones y precio.
Destaca por su equilibrio entre prestaciones y precio.

La variante híbrida convencional del Tucson rinde 215 CV y homologa un consumo de combustible de 5,7 litros a los 100 kilómetros. La puedes encontrar desde 35.325 euros en el acabado básico Klass, y hasta por los 43.225 euros que cuesta la 20º Aniversario.

Para el Tucson híbrido enchufable, el rendimiento total es de 252 CV de potencia, puede recorrer 64 kilómetros en modo 100% eléctrico, y el gasto medio de gasolina que anuncia es de 1,4 litros a los 100 kilómetros. Con el descuento de 5.000 del Plan Moves III ya aplicado, el precio de acceso es de 33.565 euros en su terminación básica Klass, y de 41.465 euros para la edición especial 20º Aniversario.

Sobre la firma
Ruben Leal
Rubén Leal

Redactor de Híbridos y Eléctricos, cubriendo toda la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Licenciado en Comunicación Audiovisual y Ciencias de la Información por la Universidad de Málaga. Cursó el máster Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Además, ha trabajado en medios de comunicación del motor como Autopista, Motor1 y SoyMotor.