BYD está a punto de lanzar al mercado la renovación de su coche eléctrico más importante

El Atto 3 es el coche eléctrico más importante de BYD en el extranjero. El SUV compacto se prepara para un relanzamiento clave. Las primeras unidades pronto llegarán a la calle.

El nuevo Atto 3 muestra un aspecto ligeramente diferente al modelo actual.
El nuevo Atto 3 muestra un aspecto ligeramente diferente al modelo actual.
03/02/2025 12:00
Actualizado a 03/02/2025 12:00

Dentro de la cada vez más extensa familia BYD hay un modelo que destaca a nivel internacional. Ese no es otro que el BYD Atto 3, el SUV compacto. Un rival para los todopoderosos Hyundai KONA electric, MG Marvel R y muchos otros. BYD quiere seguir ampliando su cota de mercado y para ello necesita actualizar a uno de sus productos estrella. Las nuevas fotos espía ahora descubiertas en China nos demuestran que un nuevo BYD Atto 3 está a punto de lanzarse al mercado, aunque todavía tardará unos cuantos meses en llegar a Europa. 

Conocido en China como Yuan Plus, el Atto 3 se lanzó al mercado europeo a principios de 2023, junto con el BYD Han y el BYD Tang. Estos dos últimos han recibido la misma actualización que ahora planea sobre el SUV compacto. De esta forma, BYD quiere mantener actualizados todos sus productos para así mantenerlos atractivos ante el resto de rivales. De forma paralela, la gama del gigante asiático se ha incrementado notablemente desde 2023. Destacadas han sido las incorporaciones de los BYD Seal y Seal U, incluyendo el primer híbrido enchufable de la casa. El último en hacer acto de presencia, el BYD Atto 2, está llamado a liderar las ventas.

BYD Atto 3 2025 Trasera
La unidad de pruebas deja patentes dónde se centrarán las novedades estéticas del Atto 3.

BYD está ultimando los preparativos para su gran presentación

A principios de este año quedaron al descubierto los primeros detalles del Atto 3 2025. El MIIT, el Ministerio encargado de la homologación de todos los coches nuevos, hizo pública la primicia. Fue entonces cuando descubrimos que el Atto 3 iba a evolucionar su aspecto hasta asemejarse, parcialmente, a su hermano mayor, el Tang. Tanto en el frontal como en la zaga se puede apreciar un cambio en los parachoques. Un nuevo aspecto, más atractivo que no llega acompañado de nuevas proporciones. Con sus 4,45 metros de largo y 2,72 metros de distancia entre ejes, el Atto 3 se mantiene firme en el segmento más popular de Europa.

Todavía es pronto para determinar el aspecto interior, aunque no se esperan grandes cambios. Sí se mejorará el apartado tecnológico con pequeñas novedades técnicas. Las mismas que ya han recibido los Tang y Han renovados. Se espera un importante incremento en las capacidades de conducción autónoma, gracias en gran medida a la integración de un nuevo conjunto de cámaras. El espacio y la versatilidad de uso tampoco cambiarán. Su habitabilidad, así como un precio de venta realmente atractivo han hecho del Atto 3 un modelo muy popular en la categoría. Las últimas unidades han reducido sus tarifas un 37%.

BYD Atto 3 MIIT Trasera
El nuevo Atto 3 ya se filtró oficialmente a través de las patentes registradas en el MIIT.

China será la primera región del mundo en disfrutar del nuevo Atto 3. Teniendo en cuenta la publicación en el MIIT, así como las nuevas imágenes captadas, podemos adelantar que el lanzamiento final está muy cerca. Con toda probabilidad, BYD presentará la renovación del Yuan Plus/Atto 3, con la llegada de la primavera, pero no será hasta finales de año cuando se introduzca en España y en Europa. Será uno de los grandes lanzamientos para este año. El Atto 3 también será uno de los primeros modelos que BYD producirá en Europa una vez concluyan las obras de construcción de su nueva fábrica en Hungría.

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