Tal como estaba previsto, a finales de septiembre MG reveló las versiones y los precios que conformarán la gama del recién llegado MG ZS Hybrid+ en España, un SUV del segmento B que ha incrementado su tamaño para competir con modelos de categorías superiores, destacando por su mayor longitud, capacidad de maletero y la potencia de su motor híbrido.
El precio del MG ZS Hybrid+ en España arrancaba en 21.490 euros para la versión más económica, denominada Comfort. Por encima de esta, se encuentra la versión Luxury, que partía desde 23.990 euros e incluye un equipamiento más completo. Ahora, el fabricante ha añadido un nuevo acabado de entrada a la gama, denominado Standard, que reduce en 1.000 euros el precio anterior que elimina o reduce alguno de los equipamientos de la versión ahora intermedia, pero que también lo coloca como el SUV híbrido más barato del mercado en su segmento.
Así queda la gama del MG ZS híbrido
Con 4,43 metros de longitud, un maletero con capacidad de 443 litros y una potencia de 196 CV, el MG ZS Hybrid+ sobresale en todos los aspectos frente a sus competidores. De hecho, parece evidente que atraerá compradores de modelos de categorías superiores, como el Toyota Corolla Cross y el Nissan Qashqai e-Power, ya que ofrece características similares a un precio hasta 15.000 euros más bajo.
El MG ZS Hybrid+ está equipado con un sistema híbrido que se basa en un motor de 1,5 litros y una batería de 350 V con una capacidad de 1,83 kWh, que asiste a un motor eléctrico de 100 kW / 136 CV. Además, incorpora un generador de 50 kW para complementar el conjunto. En total, alcanza una potencia combinada de 196 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. A pesar de su potencia, el consumo de combustible es capaz de lograr un consumo de 5 litros a los 100 km, según el ciclo de homologación.
Este nuevo sistema de propulsión es el que le faltaba a la generación anterior de este modelo que hasta ahora no tenía una variante que tuviera acceso a la etiqueta ECO de la DGT y a las ventajas que esta conlleva, lo que sí ocurre con esta versión Hybrid+.
El MG ZS Hybrid+ también sobresale en términos de equipamiento. Incluso en su versión más básica, incluye cámara trasera con sensor de aparcamiento trasero, navegador, pantalla infoentretenimiento de 10,25” y .MG iSmart Lite. Respecto a la versión Comfort que, en su salida al mercado se conformaba como la versión básica, pierde la iluminación Full LED en los faros delanteros y traseros, la pantalla de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas con sistema de navegación y servicios conectados y el acceso sin llave. Mantiene el cuadro de mandos digital de 7 pulgadas, los faros automáticos y el sensor de lluvia.
En la versión Luxury, se añaden mejoras como llantas de aleación de 18 pulgadas, cristales traseros tintados, tapicería en símil cuero, asientos delanteros y volante calefactables, asiento del conductor ajustable eléctricamente en seis posiciones con soporte lumbar, una cámara de visión de 360 grados junto con el MG iSmart Full.
Los precios de la gama completa quedan ahora de esta forma:
Según se indica en la web de MG, los precios de cada una de las versiones incluyendo las campañas de descuento de la financiación a través de Promo-Finance (2.000 €) y la de lanzamiento (1.000 €) son los siguientes:
- MG ZS Hybrid+ Standard: 20.490 €.
- MG ZS Hybrid+ Comfort: 21.490 €.
- MG ZS Hybrid+ Luxury: 23.990 €.
El MG ZS híbrido ya se encuentra disponible para reservar en España a través del configurador web.
