Toyota es el mayor fabricante del mundo. El conglomerado japonés está compuesto a su vez por diferentes marcas y unidades que no tiene un carácter global. En Europa triunfan con sus híbridos, mientras que en Japón y en Estados Unidos disfrutan de modelos únicos que resultan realmente atractivos y que no podemos disfrutar en el Viejo Continente. Ese es el caso del Toyota Crown Sport. Un SUV de imponente aspecto que podría desatar la locura en el Viejo Continente si Toyota nos dejase comprarlo. Su última versión es la más destacada.
Crown es una más de las diferentes marcas asociadas a la corporación Toyota. El conglomerado japonés presenta un amplio abanico de marcas más allá de las conocidas Lexus y Toyota. Sin embargo, varias de ellas se centran en mercados selectos por meras cuestiones comerciales, aunque técnicamente hablando cuentan con la misma tecnología que el resto de productos a escala global. El Crown Sport fue presentado hace ya más de un año y desde el principio ha destacado por su gran atractivo visual. Un coche muy llamativo y estético que ahora recibe una mecánica poderosa.
302 caballos de potencia, 90 kilómetros en eléctrico y menos de 50.000 euros
En líneas generales, el Crown Sport recuerda mucho a la última generación del Toyota Prius. El famoso modelo electrificado que cambió la forma de ver la movilidad ha recibido una nueva generación, aunque, lamentablemente, España no contará con su enorme potencial. Los japoneses han decidido no comercializarlo en nuestro país, lo que nos parece una verdadera pena. Ahora más que nunca el Prius resulta realmente atractivo. En otros mercados como Francia ya está disponible con precios bastante interesantes y una mecánica híbrida enchufable con una autonomía eléctrica de 80 kilómetros.
Volviendo al Crown Sport, antes sólo estaba disponible con la típica mecánica híbrida de Toyota, y ahora la gama se completa con la llegada de un nuevo propulsor, el más potente de todos. Se trata de un sistema híbrido enchufable que cuenta con un motor de gasolina de 2.5 litros, un motor eléctrico y una pila de gran capacidad que le permite homologar 56 millas, 90 kilómetros, en formato 100% eléctrico.
Teniendo en cuenta que la parte térmica cuenta con un tanque de combustible de 55 litros, Toyota asegura que el Crown Sport más potente de la flota, con 302 caballos de potencia, será capaz de rodar durante 1.200 kilómetros antes de que se agoten todos los recursos energéticos a su alcance.
Para recargar dicha batería, Toyota ofrece alimentadores de alta potencia que permiten recuperar el 80% de la carga en 38 minutos. Una característica importante e interesante es el sistema de carga bidireccional. El Crown Sport puede ofrecer su electricidad a herramientas o diferentes soluciones.
Por ahora, el modelo más deportivo de la gama sólo está disponible en Japón. El mercado local puede disfrutar de él con un precio de salida de 7.650.000 yenes, unos 48.600 euros al cambio. Una tarifa muy ajustada que lo situaría en términos similares a los del RAV4 Plug-In Hybrid de 309 caballos y 75 kilómetros de autonomía eléctrica homologada.
