El Yamaha NEO´s fue el ciclomotor eléctrico más vendido el pasado año 2023. Un éxito para el scooter japonés teniendo en cuenta la nutrida competencia a la que se enfrentaba. Ahora su versión con doble batería, NEO´s Dual Battery, cuenta con una promoción especial durante el presente mes de octubre. Al recibir una ayuda directa por sus cero emisiones de, nada menos que, 600 € a descontar de su actual precio de tarifa de 3.599 €. Lo que le sitúa al mismo precio que la versión estándar (2.999 €) de una sola batería y, además, ahora incluye el seguro a terceros de regalo.
Es decir, por menos de tres mil euros ahora está disponible el resolutivo scooter con autonomía extendida. Toda una solución a la movilidad urbana y disponible con el carnet AM.
El Yamaha NEO´s Dual Battery ofrece una autonomía de 68 km gracias a su sistema de alimentación por doble batería de iones litio. Unos acumuladores de 50,4 V/19,2 Ah del tipo extraíble y que pesan 8 kg cada una; lo que permite que su recarga resulte más sencilla en el caso de no disponer de una toma de energía en el lugar de estacionamiento habitual del scooter. Para las baterías se asegura una alta eficiencia en los primeros mil ciclos de recarga; es decir, unos 10.000 km o dos años de uso.
Sencillo pero eficiente
El NEO´s dispone de un sistema de alimentación integrada Yamaha (YIPU). Su eficaz y silencioso motor cuenta con una configuración de lo más sencilla, prescinde de escobillas de inducción y su refrigeración es por aire. Va alojado en el propio eje trasero, por lo que la transmisión de la potencia es directa y prescinde del empleo de cualquier sistema de mando como correas o engranajes. Lo que evita mayor complejidad técnica y pérdidas de potencia derivadas por un mayor rozamiento mecánico. En este sentido, también destaca el empleo de los neumáticos Maxxis de baja resistencia a la rodadura (MA-EVF).
A la hora de conducir, dispone de dos modos de entrega de potencia: STD y ECO. Siendo el segundo el indicado para lograr la mayor autonomía a costa de recortar ligeramente sus prestaciones máximas. Dos mapas de motor que modulan los 3,4 CV (2,5 kW) y 136 Nm de par motor que ofrece su propulsor.
Sencillo pero capaz
El NEO´s cuenta con una buena capacidad de carga. Bajo el asiento hay espacio suficiente para albergar un casco del tipo jet, además de sus dos baterías, disponiendo de 27 litros de volumen. También cuenta con un pequeño hueco diáfano ubicado tras el escudo frontal y no falta el práctico gancho retráctil destinado a colgar bolsas o el bolso.
A pesar de su contenido tamaño, no olvidemos de que se trata de un ciclomotor, tampoco descuida aspectos tan importantes como la ergonomía. A los mandos ofrece una posición muy natural, donde destaca el cómodo mullido de su asiento, que queda a unos accesibles 795 mm del suelo; y la plataforma plana, que da total libertad a la hora de colocar los pies.
Su diseño estético es otro de sus argumentos, y es todo un guiño al modelo original Neo´s de motor de explosión pero adaptado a la actual era. En él destaca el empleo de un grupo óptico delantero formado por un doble foco con forma de anillos que emplean tecnología led, ¡faltaría más! Así como detalles tan prácticos como las molduras de goma en los perfiles del escudo que evitarán los habituales roces debido al uso intenso cotidiano.
Sencillo pero conectado
Para el cuadro de mandos se vale de una sencilla pantalla LCD con la información imprescindible; como es la velocidad y los testigos de reserva de energía de ambas baterías. Nada de distracciones. Eso sí, dispone de conectividad mediante la app Yamaha MyRide, donde se pueden consultar todos los datos generados en cada trayecto y el estado del NEO´s. Para el contacto dispone del sistema de llave remota (Smart Key), que redunda en la comodidad y practicidad de uso diario.
Sus ruedas de 13 pulgadas de diámetro y los 1.305 mm de distancia entre ejes le otorgan una gran agilidad de uso. Acompañado de suspensiones de calidad como es el material KYB que emplea. Y lujos como el sistema de frenos del tipo combinado que redundan en una mayor seguridad (no estaría obligado a llevarlo al tratarse de un ciclomotor); empleando un disco en el tren delantero combinado con el de tambor detrás.
Es el momento de hacerte con tu Yamaha NEO´s Dual Battery. Por menos de tres mil euros, 2.999 € para ser exactos, tenemos una opción de lo más resolutiva a la movilidad urbana y, además, ahora no hay que buscar ni añadir el costo del seguro. Sólo quedaría escoger el color del NEO´s. Disponible en tres colores: blanco (Milky White), verde (Aqua) o negro (Midnight Black).
