El coche eléctrico ha transformado por completo la industria global. Los chinos disfrutan ahora de una época dorada en la que un gran porcentaje de su sociedad puede acceder al coche por primera vez. Precios populares acompañados de una gran estrategia de electrificación nos hacen ver cada día cifras increíbles. Los datos de matriculación superan a los de cualquier otra región del mundo. China es el país donde un sólo coche es más popular que toda la gama eléctrica de marcas tan grandes como Ford y General Motors. En menos de un año de vida el Xiaomi SU7 ha conseguido superar a ambas marcas.
Nunca antes habíamos visto así. La rápida transformación de China ha trastocado todos los planes de las marcas a nivel internacional. El coche eléctrico centra toda la atención, pero sólo en China es posible triunfar de la manera en la que lo está haciendo el SU7. A finales de 2023 Xiaomi hizo pública la información de su primer coche eléctrico. Una berlina capaz de plantar cara a los mejores modelos de la categoría, poniendo a Porsche y a Tesla como ejemplos. No muchos parecían preocupados, pero en cuanto empezó la producción y la fase de venta quedó claro que el SU7 era un coche diferente.
En un sólo año Xiaomi ha superado a las dos principales marcas americanas
Tanto que en su primer año de vida ha superado todas las expectativas posibles. Xiaomi esperaba cerrar del 2024 con unas 100.000 unidades vendidas. Una cifra decente teniendo en cuenta que sólo se vende en China. Sin embargo, en menos de un año, el SU7 ha pulverizado todos los registros. Ya son más de 200.000 las unidades matriculadas y se espera que para este año se puedan entregar otros 350.000 coches. Xiaomi no ha tenido más remedio que aumentar el volumen de ventas. La fábrica trabaja al máximo de su capacidad. Dentro de unos meses entrará en servicio la segunda fábrica, más grande, que permitirá a los chinos aumentar su participación.
Ha superado a coches tan importantes como el Tesla Model 3 y pronto espera hacer lo mismo con el Tesla Model Y. Lo que no sabíamos es que por sí sólo el SU7 ha tenido más éxito que todos los coches eléctricos de Ford y General Motors. Las 139.487 unidades vendidas en 2024 del SU7 dejan en ridículo a los dos grandes fabricantes americanos. En China, Ford vendió en todo el 2024 999 coches, mientras que en Estados Unidos la suma fue de 97.000. Por su parte, General Motors colocó 69.403 unidades eléctricas en China, a las que hay sumar otras 114.400 en territorio americano.
Hay que tener en cuenta que en Asia, General Motors vende coches bajo otras marcas asociadas como Baojun o SAIC- Wuling. Con un sólo coche, Xiaomi estuvo a punto de superar a Volkswagen por apenas 40.000 unidades. Todo el mundo reconoce que el Xiaomi SU7 ha cambiado las reglas del juego. Nadie es capaz de ofrecer sus prestaciones, acabados y tecnología por ese precio. Incluso el CEO de Ford, Jim Farley, ha asegurado estar impresionado con el coche tras haberlo usado durante seis meses. Mientras tanto, Xiaomi sigue sin anunciar su venta en el extranjero, aunque ha dado pasos críticos para iniciar el proceso.