BH tiene modelos de características muy especiales en su catálogo, con las novedades más rabiosas del sector y los comportamientos más radicales que nos podamos esperar.
Y luego, por otro lado, posee un modelo de bicicleta eléctrica con tantas posibilidades que es difícil encontrar en el mercado algo parecido.
El nombre de ATOMe es una ‘institución’ en la marca alavesa y, analizándolo, nos damos cuenta de que tiene una variante para casi cualquier modalidad del ciclismo.
El denominador común, nombre aparte, es el motor utilizado: un Shimano EP6 (85 Nm) que ofrece el potencial necesario tanto para mover un modelo Trekking cargado hasta arriba como un modelo de Mtb por rampas en la montaña de gran desnivel o un modelo urbano entre el intenso tráfico de las ciudades.
En cuanto a la alimentación, todas las ATOMe, a excepción de una (la ATOMe Lynx 8.0, que usa una de 500 Wh) instalan una batería de gran capacidad como es la BH de 720 Wh que, en el mejor de los casos (y en palabras de BH) puede llegar a aportar una autonomía de hasta 155 km.
ATOMe de Montaña (desde 3.399 hasta 4.249 euros)
Hemos contado hasta 5 cuadros diferentes con el nombre de ATOMe, los cuales tienen todos un gran parecido entre sí para poder ser considerados de la misma familia.
En el lado ‘montañero’, dos son las opciones disponibles: con doble suspensión o solamente con suspensión delantera. Su orientación, evidentemente, varía ya que, los modelos de doble suspensión (con el apelativo Lynx, toda una declaración de intenciones) pueden llegar a considerarse como de 'Allmountain', gracias a unos recorridos de suspensión bastante holgados (150 mm delante y 140 mm detrás con el sistema Split Pivot de la marca).
Por su parte, el modelo ‘hardtail’ (ATOMe Pro) baja sus aspiraciones, postulándose como una excelente opción para el 'Trail': su horquilla ofrece 100 mm y su geometría más compacta la hace ideal para principiantes.
ATOMe para el Trekking (desde 3.399 hasta 4.249 euros)
Montar un equipamiento holgado en un modelo con dotes montañeras sería, más o menos, suficiente para tener una bicicleta de Trekking. Pero en BH han ido más allá, ya que han usado también cuadros con enfoque urbano para crear una de las gamas Trekking más extensas del mercado de eBikes. Hay nada menos que 5 ATOMe Trekking (acabados SUV, Jet y Cross), con doble suspensión o sin ella, con cuadros de barra alta o directamente sin barra…. En fin, que hay ATOMe de enfoque trekking para todos los gustos.
El equipamiento, como decíamos, es holgado, con parrillas portabultos, conjuntos de luces, patas de cabra, guardabarros... Para dotar de gran versatilidad a estos modelos, instalan suspensiones bastante capaces y neumáticos con un dibujo que permite a estas ATOMe poder hacer incursiones por caminos de tierra.
ATOMe para la ciudad (desde 3.229 hasta 3.419 euros)
Dos son los modelos con enfoque ‘urbanita’ de la gama ATOMe: básicamente son modelos de trekking a los que han instalado unos neumáticos totalmente asfálticos y una horquilla de suspensión adaptada a un uso menos ‘radical’: con 63 mm de recorrido se muestra más que suficiente para rodar por el negro asfalto de las ciudades.
En esta ocasión ambas ATOMe (apodadas Wave) disponen de un cuadro sin barra, quizás el más idóneo para un uso eminentemente urbano. El equipamiento es más que suficiente, disponiendo del mismo que los modelos de Trekking.
Comentar que los precios indicados incluyen la oferta actual (un descuento del 15% en toda la gama), lo que deja a estos modelos con unos precios irresistibles.
Más información en: BH ATOMe