Citroën ha dado un golpe en la mesa con la renovación del Citroën C3 y, sobre todo, con la versión eléctrica de su modelo de entrada, que con un precio base de 23.800 € antes de ayudas, es un reclamo para aquellos que quieren hacerse con un coche económico para el día a día. Las cifras hablan por sí solas.
Durante el año 2024, la marca francesa ha registrado nada menos que 90.000 pedidos de este vehículo compacto, y lo más sorprendente: el 40% de esas ventas corresponden a la versión 100% eléctrica. Así lo anunció Thierry Koskas, CEO de Citroën, durante el Salón de Bruselas, dejando claro que este coche ha llegado para competir fuerte en el mercado europeo.
Un rival directo para Tesla, en cifras de ventas
Si hablamos de ventas de coches eléctricos, Tesla sigue dominando el panorama europeo. En 2024, el Tesla Model Y se coronó como el modelo más vendido con 200.000 unidades, seguido del Model 3 con más de 100.000 ventas. Detrás, el Volvo EX30 alcanzó unas 70.000 unidades.
Pero hay que estar atentos, porque con las cifras de arranque del Citroën C3 eléctrico, todo apunta a que podría colarse entre los cinco coches eléctricos más vendidos de Europa en 2025. ¿Estamos ante el próximo gran contendiente del mercado?
El Citroën C3 ofrece una combinación balanceada entre un diseño moderno, prestaciones sostenibles y precio competitivo, lo que lo convierte en una opción atractiva para un público cada vez más concienciado con la movilidad sostenible.
Garantía ampliada hasta los 8 años
Pero Citroën no se conforma con vender un gran producto, también quiere ofrecer tranquilidad a sus clientes. Desde enero de 2025, la marca lanza su nuevo programa ‘Citroën We Care’, que incluye una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros para el motor y la transmisión en coches nuevos. Esto aplica tanto a vehículos de combustión como a modelos híbridos y eléctricos.
Esta garantía no se limita a los vehículos eléctricos, como ocurre con otras marcas del grupo Stellantis, como Peugeot, que solo ofrece cobertura ampliada para los coches electrificados. En el caso de Citroën, todos los modelos nuevos estarán cubiertos por esta innovadora garantía, un extra que podría ser decisivo para los compradores indecisos.
La garantía puede activarse una vez expirada la cobertura legal. Para mantener la extensión, los clientes deberán realizar las revisiones programadas en talleres oficiales Citroën. Los intervalos de servicio son anuales para vehículos de combustión interna e híbridos, y cada dos años para coches eléctricos.
Esta oferta ya está disponible en buena parte de Europa, incluyendo países como España, Francia, Alemania, Italia y Portugal, entre otros. Con unas cifras de ventas iniciales prometedoras y una garantía que marca la diferencia, Citroën parece estar en el camino correcto para posicionarse como una de las marcas líderes en movilidad sostenible.