El MG ZS se ha convertido en el modelo más vendido en España en febrero de 2025, con 2.619 unidades matriculadas, un impresionante 70,3% más que en el mismo mes del año anterior. Este crecimiento le ha permitido arrebatar el primer puesto al Dacia Sandero, que, con 2.467 unidades (+4,8%), ocupa ahora la segunda posición. En tercer lugar se sitúa el Renault Clio (2.407, +57,8% más).
El Seat Ibiza (2.193 unidades, +24,5%) y el Toyota Corolla (1.931, +8,6%) completan el top 5 de febrero, seguidos por modelos como el Renault Captur (1.859), el Toyota C-HR (1.849), el Peugeot 208 (1.848), el Seat Arona (1.783) y el Opel Corsa (1.652). El avance de modelos eficientes, junto al retroceso de algunos tradicionales, subraya una tendencia clara: los consumidores priorizan cada vez más la sostenibilidad y la innovación, impulsando un mercado automovilístico más verde y dinámico.

La versión híbrida del SUV más vendido en España
MG, la marca británica del Grupo SAIC chino, irrumpió en el mercado español en 2021 presentando una gama de SUV que se caracterizaban por ofrecer diversas motorizaciones: térmicas, híbridas enchufables y eléctricas, a un precio muy competitivo. Esta estrategia ha permitido que el MG ZS térmico se posicione entre los vehículos más vendidos en España.
La marca amplió la oferta de este modelo, ofreciendo también una versión eléctrica y, desde el pasado septiembre, una híbrida, el MG ZS Hybrid+. Con unas dimensiones ligeramente superiores, 4,43 metros de longitud, 1,82 metros de ancho y 1,63 metros de altura, este nuevo híbrido se presenta exclusivamente con una motorización híbrida de 196 CV.
La mecánica combina un motor de gasolina 1,5 l de 102 CV con dos motores eléctricos: uno de 100 kW / 136 CV y otro de 45 kW / 61 CV que actúa como generador. La potencia se gestiona mediante un cambio automático de tres velocidades y el sistema se complementa con una batería de 1,83 kWh ubicada estratégicamente bajo el asiento trasero con la que, según MG, se logra una autonomía eléctrica superior a la de otros híbridos.
Este conjunto mecánico no solo garantiza una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, sino que también homologa un consumo medio de 5,0 l/100 km, ofreciendo un equilibrio interesante entre rendimiento y eficiencia.

En el interior se aprecian inmediatamente los elementos distintivos de la marca británica. El salpicadero utiliza materiales de calidad. El conductor dispone también de un cuadro de instrumentos con una pantalla de 7 pulgadas a la que se suma una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas.
Con una batalla de 2,61 metros, en la segunda fila, el espacio es amplio. La consola central trasera, por su parte, incorpora dos salidas de aire y una toma de carga USB-C, elementos que suman a la funcionalidad del interior. El maletero tiene una capacidad de 443 litros (1.457 litros al abatir los asientos traseros).
Los tres modos de frenada regenerativa se pueden configurar desde el menú del vehículo. El MG ZS Hybrid+ homologa 5,0 l/100 km. En situaciones de mayor exigencia, como pendientes pronunciadas, el consumo puede aumentar hasta los 7,2 L/100 km, aunque la alternancia entre los modos Eco y Normal, que permite circular en modo eléctrico, ayuda a mitigar este efecto.

Gama y precios del MG ZS híbrido
La gama del MG ZS Hybrid+ se distribuye en tres niveles de acabado: Standard, Comfort y Luxury y se ofrece en seis colores, siempre acompañados de interiores en tonos oscuros. Los precios, sin incluir descuentos, parten de 22.990 euros para la versión Standard. La campaña de financiación de hasta 2.000 euros y el descuento comercial de 500 euros reduce el precio de esta versión a 20.490 euros. En caso de elegir la versión Comfort asciende a desde 21.990 euros y la Luxury a 23.990 euros.
El MG ZS Hybrid+ se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un SUV híbrido que combine funcionalidad, diseño y eficiencia a un precio competitivo. Con una oferta de motorizaciones que se adaptan a distintos estilos de conducción, un interior pensado en el confort y la usabilidad, y una propuesta de equipamiento que mantiene la esencia de la marca MG, este modelo se consolida como una alternativa interesante en el panorama actual, sin desmerecer las propuestas de la competencia y respetando la diversidad de gustos y necesidades del consumidor español.