Si hay una compañía que está siendo una de las más miradas del sector, esa es Renault. Su renovada línea de diseño ha sido clave para ello, pero también la puesta a punto mecánica de sus coches, con un mayor protagonismo de la electrificación, así como con una dinámica bien lograda. Recientemente, en el Salón del Automóvil de Paris, presentaron el nuevo Emblème, un modelo conceptual que adelantaba importantes adopciones de cara al futuro.
Ahora, Gilles Vidal, jefe de Diseño de Renault, ha concedido una entrevista al medio británico Autocar en la que ha detallado importantes avances que introducirá la compañía gala en sus modelos dentro de unos años. Concretamente, a partir de 2028 llegará la nueva generación de vehículos eléctricos, con línea de diseño renovada, tanto exterior como interior.
El jefe de Diseño de Renault quiere aplicar soluciones prácticas
“Vamos a aportar soluciones innovadoras en prácticamente todo, incluido el interior y la interacción con el usuario”, afirma Vidal haciendo referencia a que los modelos eléctricos de dentro de unos pocos años serán más inmersivos. Este tendrá mucho que ver con el habitáculo presentado en el ya mencionado modelo conceptual. Todo ello generará un cambio radical en el diseño y la imagen de este espacio.
Entre otras cosas, contará con nuevas pantallas y un nuevo diseño de las mismas. Sobre el salpicadero se asentará una gran pantalla panorámica que cruzará casi todo el ancho del mismo. Esta, a su vez, hará las funciones de instrumentación digital o de infoentretenimiento para el copiloto. No obstante, también incluirá un panel en el centro del conjunto desde el que se controlará las propias funciones de la pantalla principal (la panorámica), así como otros puntos referentes al confort, como la climatización o la música.
Según Vidal, esta nueva adopción “ofrece oportunidades únicas en términos de interacción e inmersión”. Sin embargo, el diseñador no eliminará de la ecuación a los botones físicos, pues estos son vitales para muchas funciones: “Queremos poner botones físicos en la parte superior. Crearemos una jerarquía entre todas las cosas que hay que hacer en un coche”, afirmó.
“Para la próxima generación de interiores necesitamos entender qué es inteligente hacer con un botón, teniendo en cuenta la evolución de los automóviles y su uso. Lo que es vital, lo mantendremos como botones físicos. De esta manera, encontraremos un equilibrio entre interacciones físicas y las de a través de la pantalla. Todas ellas deben ser muy visibles e intuitivas”, aseguró el responsable.
Al contrario que otras firmas rivales, Renault renuncia por completo a incluir todas las funciones en la pantalla, ya que afirman que “eso no es tan bueno en términos de facilidad o de entender cada ajuste que necesitas hacer en el coche”.
Con todo ello, los futuros interiores de Renault se resumen en varios pilares fundamentales: evitar distracciones al volante (con funciones más sencillas y directas), buen sistema de sonido (firmarán por un diseño llamativo en sus altavoces de alta calidad), controles por voz (un importante avance en la integración de la IA), pantallas táctiles más sencillas (con funciones más directas) y la integración de Widgets (para poder ver de un sólo vistazo la información principal de una aplicación). Todo ello llegará en la nueva generación de coches eléctricos que tendrá su pistoletazo de salida en el año 2028.
