Un informe de Switcher.es revela los costes de cargar un vehículo eléctrico (EV) en Europa desde los países más baratos hasta los más caros. A finales de 2022, la empresa halló que los costes de carga promedio de la UE aumentaron un 21% en comparación con la primera mitad del año.
El coste medio de recarga de vehículos eléctricos en España aumentó un 10% hasta los 20,64 €, frente a los 18,63 € de la primera mitad del año. Dinamarca y Bélgica siguen siendo los lugares más costosos para cargar un vehículo eléctrico en Europa, lista a la que se suman países como República Checa, Rumanía y Letonia.
Kosovo ha sido el país más barato para cargar un eléctrico, con un coste medio de 3,92 € por una carga completa: 32,25 € menos que Dinamarca.
“Aunque la última investigación de Switcher ha hallado que el coste de cargar un automóvil eléctrico se ha disparado en la mayoría de los países de la UE, los eléctricos aún no son tan costosos de operar como los gasolina o diésel. A medida que más consumidores evitan los altos precios del combustible en medio de una inflación en espiral, el mercado de vehículos eléctricos continúa en auge”, ha comentado Eoin Clarke, director comercial de Switcher.es.
“El coste promedio de la carga en la UE está aumentando, pero los precios aún fluctúan enormemente según el país y dependen de cosas como el uso de energías renovables en la combinación energética del país y la cantidad de gravámenes y subsidios disponibles”, aseguró.
Además, añadió: “a medida que más conductores se vuelven eléctricos, algunos gobiernos de la UE están eliminando gradualmente iniciativas como subvenciones de compra o beneficios fiscales, por lo que ahora es el momento de comprar si ha estado buscando un automóvil eléctrico. Sin embargo, asegúrese de investigar de antemano: busque la mejor oferta, aproveche todos los incentivos y no deje ningún ahorro sobre la mesa”.
En opinión de Clarke, "también podrías ahorrar dinero al cambiar de proveedor de energía. Algunos proveedores ofrecen tarifas pensadas para los conductores de coches eléctricos con descuentos por cargar el coche en las horas del día en que la energía es más barata”.
Los 10 países más caros para cargar un coche eléctrico en Europa (coste medio/100 km)
Los países más caros para cargar coches eléctricos tienden a tener una mayor cuota de mercado de vehículos eléctricos en ventas de automóviles nuevos y más vehículos eléctricos e híbridos en circulación, con la excepción de Chipre y República Checa.
- Dinamarca Coste (10,53 €)
- Bélgica (8,05 €)
- República Checa (6,90 €)
- Italia (6,53 €)
- Rumanía (6,12 €)
- Alemania (6,02 €)
- España (6,01 €)
- Chipre (5,85€)
- Irlanda (4,87€)
- Letonia (5,37€)
Los 10 países más baratos para cargar un coche eléctrico en Europa (coste medio/100 km)
Los lugares más baratos en Europa para operar un vehículo eléctrico se encuentran principalmente en el centro y sureste de Europa, donde la propiedad de VE es menos popular. Estos países tienden a tener ventas más bajas y una participación de mercado de vehículos eléctricos más pequeña debido a los costes prohibitivos de muchos eléctricos e híbridos.
- Kosovo (1,14 €)
- Georgia (1,52 €)
- Serbia (1,56 €)
- Bosnia y Herzegovina (1,60 €)
- Albania (1,75 €)
- Montenegro (1,76 €)
- Macedonia del Norte (1,85 €)
- Hungría (1,94€)
- Bulgaria (2,06 €)
- Malta (2,29 €)
