El mercado chino de coches eléctricos es un entorno que muchos deberían estudiar, pues sus particularidades pueden ser casi infinitas. En numerosas ocasiones hemos podido ver nuevos modelos que son un rotundo éxito incluso antes de llegar a los concesionarios del país. Esto ha sucedido en vehículos como el Xiaomi SU7 o el Mona M03, entre muchos otros. Sin embargo, un nuevo caso de gloria en este mercado no ha sido para un coche chino, sino coreano.
La nueva gama de vehículos eléctricos de KIA está rompiendo muchos moldes. El KIA EV3 es uno de los modelos más esperados en ciertos países de Europa (incluyendo España), pero la marca tiene un hermano mayor que ya vende en China y que es un nuevo caso de éxito.
Nuevo caso de éxito para KIA en China
Durante el Salón del Automóvil de Chengdu, en el pasado mes de agosto, la marca mostró al mundo el nuevo KIA EV5 definitivo para este mercado y con vistas a iniciar sus entregas sólo unos días más tarde (aunque ya se vendía desde meses previos). Ahora ya sabemos que este nuevo SUV eléctrico está siendo uno de los responsables de que la marca pueda mantener su nivel de ventas sobre el país.
Concretamente, KIA ha terminado el mes de agosto con un número de matriculaciones total de 22.498 coches; equivalente a un 36% más que el pasado año 2023. Este mencionado mes ha sido uno de los mejores meses de la marca en ese mercado. El motivo: el inicio de las ventas el EV5.
Según apuntan múltiples fuentes, el EV5 ha sido un factor clave para que KIA esté tan bien posicionada en China, pues vendió más de 6.000 unidades de este SUV durante el pasado mes de julio. Con este buen recibimiento, la compañía espera poder firmar un total de 230.000 ventas en todo 2024, lo que supondría superar la barrera de las 200.000 ventas en China por primera vez desde el año 2020. Tanto es así que, según TheKoreaHerald, ahora es una de las marcas más vendidas en el país asiático.
Por otro lado, KIA también fabrica algunos vehículos en su factoría de Yancheng. A través de ella, pudo exportar más de 300.000 vehículos sólo en el mes de agosto. Todo un éxito dentro de las firmas coreanas que producen en China.
¿Cuándo llegará el KIA EV5 a España?
El nuevo KIA EV5 no será una realidad en nuestro país hasta el próximo año 2025. Primero hará acto de presencia el EV3 que iniciará sus ventas a partir del mes de octubre a un precio todavía por desvelar, aunque se espera que ronde los 35.000 euros en su factura inicial. El EV5, presumiblemente podría hacer lo propio desde unos 43.000 euros, aunque de esto no existe oficialidad alguna.
El EV5 recordemos que cuenta con una batería BYD Blade de 64,2 kWh con la que es capaz de declarar hasta 530 kilómetros de autonomía. Alternativamente cuenta con una segunda opción de 88,1 kWh y 720 kilómetros de rango, aunque bajo la homologación en ciclo CLTC chino; en WLTP declarará menos, pues se supone que es más realista.
