Citroën está trabajando en la renovación de su gama de vehículos. Recientemente se ha podido ver al nuevo ë-C4, mientras que ya ha puesto en el mercado tanto al Citroën ë-C3 como al ë-C3 Aircross. Pero eso no es todo, pues este 2025 también lanzarán la nueva generación del SUV familiar más buscado: el C5 Aircross que, por primera vez, ofrecerá una alternativa ‘cero emisiones’ bajo el nombre de ë-C5 Aircross.
Concretamente, la marca ya presentó hace unos meses un pequeño adelanto de lo que será esta nueva generación del crossover eléctrico a través del C5 Aircross Concept. En él se dejaron ver rasgos ya conocidos en la marca, pues el lenguaje de diseño es similar al ofrecido tanto por el nuevo ë-C3 como por el ë-C4. Sin embargo, los rasgos exagerados clásicos de un modelo destinado a mostrarse en espectáculos no quita que este coche esté prácticamente listo para llegar a los concesionarios.
El nuevo Citroën ë-C5 Aircross está casi listo para las ventas
Durante la celebración del Salón del Automóvil de Bruselas, Pierre Leclerc, diseñador de Citroën, concretó al medio Autocar, que este modelo de exhibición es realmente cercano al vehículo de producción en masa, aunque no niega que “esta es una versión más extravagante de lo que llegará a los concesionarios”. No obstante, sí confirma que “el 95% de lo que vemos lo tendremos en producción”.
De confirmarse esto quiere decir que el nuevo Citroën ë-C5 Aircross contará con unos grupos ópticos, tanto delanteros como traseros, de diseño horizontal, bastante finos y estilizados. Del mismo modo, también debería incluir las manetas enrasadas en los paneles de las puertas o unos pasos de rueda cuadrados y muy musculosos.
El diseñador de Citroën aseguró que uno de los grandes retos que ha tenido en su trabajo ha sido diferenciar al ë-C5 Aircross de los modelos de Peugeot, Opel o DS que también comparten la plataforma STLA Medium. “Como desarrollamos esto en la misma plataforma, tratamos de ser inteligentes con las sinergias, pero tratamos de tener un vehículo que realmente funcione con nuestros valores: espacio, funcionalidad y comodidad. Esto también lo veréis en el interior, que va totalmente en esa dirección”.
La compañía aún no ha desvelado o dado detalles concretos sobre el diseño del habitáculo. El motivo para ello es que quieren “guardar un poco de carne para el lanzamiento”, afirmó el diseñador. No obstante, se espera que este tome el mismo camino que los ya mencionados ë-C3 y ë-C4.
Debido a este secretismo, aún no se sabe si el nuevo C5 Aircross continuará la senda de su ‘primo’, el Peugeot E-5008, y ofrecerá una alternativa de hasta siete asientos. El diseñador, en su charla con el mencionado medio, lo describió como un coche para cinco pasajeros, aunque también aseguró: “Hablaremos más sobre eso cuando salga el coche”. Esto ha dejado la puerta abierta a dicha opción.
Todavía se desconoce una fecha exacta para la presentación oficial del nuevo Citroën ë-C5 Aircross, aunque todo apunta a que esto podría tener lugar una vez concluya el próximo verano, alrededor del mes de septiembre. No obstante, como decimos, esto no es un dato oficial, sino mera especulación.