Ya sabemos cuando serán presentados los nuevos coches eléctricos de KIA, mucho antes de lo que imaginas

Todavía quedan muchos meses y días para acabar el año. Un año que se antoja especialmente importante para los intereses eléctricos de las compañías. Habrá muchas novedades.

KIA quiere seguir dando forma a su familia EV con nuevas e interesantes novedades.
KIA quiere seguir dando forma a su familia EV con nuevas e interesantes novedades.
13/02/2025 08:00
Actualizado a 13/02/2025 08:00

Tras dejar atrás un curso complicado, el 2025 se abre ante nosotros con esperanzas renovadas. El pasado mes de enero estuvo condicionado por el lanzamiento del Model Y. KIA quiere dar un puñetazo encima de la mesa con una colección de presentaciones. A finales de este mismo mes los coreanos presentarán de una sentada tres grandes novedades, entre ellas el adelanto del que será su coche eléctrico más barato. Apunta la fecha: el 27 de febrero.

Apenas quedan un par de semanas para el KIA EV Day, una cita marcada en rojo para todos los seguidores de la marca y amantes del segmento de los eléctricos. También para nosotros, la prensa, pues es un día cargado de grandes noticias e importantes titulares. Para la cita de este año están confirmadas tres novedades, incluyendo el esperado rival coreano del Tesla Model 3, así como algún que otro as bajo la manga. 

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Las plataformas tipo skateboard ofrecen una gran versatilidad y adaptabilidad.

KIA presentará tres grandes novedades en apenas unos días

Primero, un vehículo que aspira a situarse como alternativa del ID.Buzz. El KIA PV5 diseñado sobre una plataforma tipo skateboard. Habrá versiones industriales y opciones de pasajeros. Será el primero de una extensa familia de vehículos industriales y sus versiones correspondientes, formada por los PV1, PV3 y PV7. El PV5 tendrá un precio estimado de salida de 35.000 euros con dos opciones de carrocería, un monovolumen de siete plazas y un furgón de techo alto. Llegará a los concesionarios en 2026.

La presentación comercial más importante será la del KIA EV4 en su versión definitiva. A lo largo del último año han sido muchas las ocasiones en las que te hemos hablado de esta berlina media llamada a rivalizar con el Model 3. La versión con mayor autonomía anuncia un rango de 690 kilómetros (ciclo WLTP) con una batería de 81 kWh de capacidad. El modelo de acceso reduce el tamaño de la pila hasta los 58 kWh y su autonomía homologada hasta los 430 kilómetros (ciclo WLTP). 

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El EV4 Concept y el EV4 final serán muy parecidos. La aerodinámica será un gran factor a tener en cuenta.

El EV4 debería introducirse en los concesionarios a finales de este mismo año o principios del que viene. Por último, KIA quiere adelantar la llegada del EV2 con un prototipo que adelanta las líneas del futuro coche eléctrico más barato de la marca coreana. KIA aprovechará la ocasión para dar algunos detalles preliminares, incluyendo un precio de partida en torno a los 25.000 euros. Será un poderoso rival para el nuevo Renault 5. Toda la familia EV seguirá apoyada en la plataforma E-GMP de 800 voltios que ya lucen sus hermanos mayores.

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