Ya tenemos los primeros datos de motocicletas más vendidas y hay una pequeña sorpresa: el scooter Silence S01 sigue liderando el sector de motociletas eléctricas (bueno, esto no es la sorpresa), con un pequeño repunte si lo comparamos al mismo período del año pasado.
De momento solamente tenemos el ranking de las 50 motocicletas más vendidas en enero del 2025 y la Silence S01 es la primera (y la única) eléctrica entre todas ellas. Su posición, en el puesto 42, afianza aún más el liderazgo que ya obtuvo en el 2024 (y en años anteriores). Hace poquito hemos desgranado todos sus secretos en este artículo donde analizábamos los tres scooters más vendidos de 2024.

Pues han sido 72 las unidades que se han matriculado de la Silence S01 en enero. Hablamos de la versión equivalente a los 125 cc, la L3e. Y esto ha supuesto un aumento del 30,9% con respecto al mismo período del año anterior. Y es que en enero de 2024, la Silence S01 ni siquiera estaba en el Top 50 de las motocicletas más vendidas.
Y a la versión ciclomotor de la Silence S01 (L1e) no le ha ido mal: sí, solamente se han matriculado 2 unidades (está justo en el puesto 50 del ranking de ciclomotores), pero supone ¡un 100 % más que en enero de 2024! (no se vendió ni una en ese período).

Hablando de ciclomotores, la crisis del sector se deja notar en el superventas de los ciclomotores eléctricos: el Yamaha Neo's, con 19 unidades matriculadas se queda en un meritorio 15º puesto, aunque con un descenso del 48,6% respecto a enero de 2024, cuando ostentó el 10º puesto con 37 unidades matriculadas. No es una buena cifra. Queremos destacar un caso curioso: la bicicleta eléctrica Speed Pedelec de Yamaha, la Booster (considerada ciclomotor) ha matriculado 2 unidades en enero. Hace unas semanas comparábamos esta opción con el ciclomotor Neo's como una gran alternativa paaraa los desplazamientos urbanos.

Eso sí, encontramos ciclomotores eléctricos que aumentan sus ventas, como el modelo de campo Surron Light Bee (puesto 21 con 7 unidades), los scooter Wayscral E-Start (puesto 22 con 6 unidades), Velca Tramontana y Yadea G5 Pro (ambos en el puesto 35 con 3 unidades), o Motron Motorrad Cubertino (puesto 41 con 2 unidades), por citar algunos de ellos. En definitiva, seremos optimistas de cara a este 2025 que acaba de comenzar.
Más información: ventas enero 2025 Anesdor