El 20 de febrero de 2025 aistimos a la presentación de la nueva gama de patinetes de Segway. Y, antes de comenzar a desvelarnos los secretos de todos los patinetes, la marca nos soprendió con una primicia: unos pocos días antes habían confirmado a los responsables de la marca en nuestro país (que fueron quienes nos acogieron en el evento) el lanzamiento de dos nuevos scooters eléctricos. Y, lo mejor de todo, ¡es que había una unidad para que pudiéramos, al menos, tocarla! Los modelos en cuestión son los Segway E150S (categoría L1e) y Segway E250S (categoría L3e), ambos con rasgos que nos resultan muy familiares, ya que heredan gran parte del exitoso E300SE.
Lo poquito que nos comentaron en la presentación (realmente habíamos asistido a ver y a hablar de patinetes, no de motos) era que se había buscado, por un lado, una mejora en la autonomía, aunque se hubieran sacrificado un poco las prestaciones para ello. Y, por otro lado, se ha perseguido un mayor grado tecnológico, con mayores funcionalidades en ese sentido.
Y es que en ambos podemos ver una nueva pantalla TFT con funciones inteligentes. Los nuevos modelos de vienen equipados con una pantalla inteligente TFT de 5 pulgadas, que está totalmente integrada con la App Segway Mobility, pudiéndose mostrar en ella navegación en tiempo real, notificaciones de llamadas y datos como el nivel de batería, la velocidad y los modos de conducción.
Segway E150S: a revitalizar el sector de los ciclomotores
Como el esquema es compartido en ambos scooters, hay que reconocer que el nuevo Segway E 150S tiene empaque. Este ciclomotor posee un motor que entrega, en modo contínuo, hasta 2.7 kW, llegando a una máxima potencia (picos) de 3,6 kW. La velocidad, como es lógico, limitada a 45 km/h. En cuanto a la seguridad, el nuevo E150S incorpora un sistema de frenos dual-ABS.
La autonomía en los nuevos scooters ha sido una de las premisas en Segway: podemos llegar a montar hasta tres baterías, lo que permite personalizar su autonomía en función de nuestras necesidades. Por ejemplo, el E 150S lleva, de serie, una batería de 1.998 Wh (74V27Ah): ofrece un alcance de hasta 60 km y se recarga en menos de 2,5 horas. Como decíamos, el E150S está preparado para albergar hasta tres unidades: la operación matemática es fácil, de esa manera triplicamos la autonomía.
Un detalle compartido por ambos scooters (E150S y E250S): el sistema ABS avanzado que incorporan es de dos canales, complementado con un sistema de control de tracción inteligente (TCS) que garantiza un agarre firme y una mayor estabilidad.
Más información en: Segway E150S
Segway E250S: a por los superventas como el Silence S01 y el Seat MÓ
Este nuevo modelo Segway E250S pertenece a la categoría L3e, por lo que entra de lleno con los superventas Silence S01 y Seat MÓ. También lo hace el Segway E300SE, pero, para intentar robar ventas, la firma ha preferido competir en el lado funcional (mayor autonomía y mejores fuciones tecnológicas) que únicamente en el apartado prestacional.
En el nuevo E250S la velocidad máxima de 90 km/h, gracias a su motor de 5 kW de potencia nominal y con picos de hasta 7,5 kW. Para hacernos una idea, el E300SE tiene picos de potencia máxima de 10 kW, con una velocidad punta de 110 km/h.
Una diferencia, además del motor, con respecto al E150S es que, de serie, este E250S incorpora dos baterías de serie, logrando una capacidad total de 3.996 Wh. Esto permite al E250S llegar a una autonomía máxima de 110 km.Se puede añadir una batería extra, lo que hace que la autonomía pueda llegar a unos increíbles 170 km.
Más información en: Segway E250S