LG Chem cerró el primer trimestre del año encabezando la primera posición del ranking de los mayores productores de baterías de iones de litio para coches eléctricos. La compañía surcoreana superó a CATL y Panasonic, los dos mayores productores del mundo en 2019, impulsada por las fuertes ventas de Tesla, uno de sus principales clientes.
LG Chem se erigió como el mayor productor de baterías para vehículos eléctricos con una producción total de 6,39 GWh durante los tres primeros meses del año. Según los datos que maneja EV Volumes, curiosamente LG Chem sólo proporcionó a Tesla el 14% de su demanda de baterías.
Panasonic, socio de Tesla en la Gigafactoría de Nevada, suministró el 86% restante de la capacidad requerida por el fabricante de coches eléctricos estadounidense. No obstante, a nivel global LG Chem superó a su rival japonés.
Durante el primer trimestre de 2020, Tesla produjo un total de 102.672 coches y vendió 88.461 unidades, según datos de la compañía. Superó las ventas del Grupo Volkswagen y las de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, que vendieron 60.721 y 55.866 coches eléctricos, respectivamente.
Mayores productores de baterías para coches eléctricos en el primer trimestre de 2020:
- LG Chem: 6,385 GWh
- Panasonic: 5,441 GWh
- CATL: 3,064 GWh
- Samsung SDI: 1,364 GWh
- BYD: 1,228 GWh
- AESC: 1,036 GWh
- SK Innovation: 0,604 GWh
- GS Yuasa: 0,176 GWh
- Wanxiang 123 (A123 Systems): 0,1 GWh
- Lishen: 0,31 GWh
- Farasis Energy: 0,22 GWh
- Sunwoda: 0,22 GWh
- CITIC MGL: 0,22 GWh
- Hefei Guoxuan: 0,17 GWh
- CENAT: 0,15 GWh
Solo seis fabricantes de celdas de baterías consiguieron superar 1 GWh de producción durante el primer trimestre de este año. Tras LG Chem y Panasonic, en tercer lugar quedó la compañía china CATL, que perdió su liderato perjudicada por la pandemia del coronavirus en China. Otro fabricante importante como Samsung SDI ocupó el cuarto lugar, con una producción de 1,37 GWh, seguida de BYD (1,22 GWh) y AESC (1,04 GWh).
LG Chem suministra baterías para el Tesla Model 3 y el Renault ZOE, dos de los coches eléctricos más populares del mundo, además de otros modelos como el Jaguar I-Pace, el Audi e-tron, el Mercedes EQC y modelos enchufables de Volvo y el Grupo BMW.
Fuente: The Korea Herald vía PushEVs
