Han sido muchas las ocasiones en las que el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, se ha declarado contrario al posicionamiento de muchas marcas chinas, especialmente en el apartado de sus bajos precios comparados con los de sus marcas homólogas europeas. Otra marca a la que ahora apunta el grupo automovilístico es a Tesla, pues el responsable ha afirmado que la reducción en el precio de los coches eléctricos nos “arrastraría hasta el fondo”.
Esto ha sucedido durante la presentación de la nueva plataforma de Stellantis, la llamada STLA Large, especialmente desarrollada para el mercado norteamericano y para modelos específicos de marcas como Jeep o Dodge, por ejemplo. En este evento, Tavares aseguró que el grupo automovilístico que él regenta debe evitar los recortes de precios, ya que estos podrían conducir a presionar fuertemente a las ganancias de la compañía y, por ende, a la destrucción de su futuro y de numerosos puestos de trabajo.
Carlos Tavares contra Tesla
Como bien es conocido, Tesla ha reducido notablemente el precio de sus coches eléctricos en los últimos meses. Concretamente, el Tesla Model 3 cuenta a día de hoy con un precio mínimo de 39.990 euros en España, mientras que el Model Y también ha bajado su factura hace apenas unos días y ya se sitúa en 42.990 euros. Tanto es así que dichos vehículos eléctricos se sitúan a la cabeza de entre los más vendidos del mundo, mientras que el crossover es, directamente, el coche más vendido de Europa.
Este movimiento parece haber venido muy bien a Tesla para sus ventas, aunque Carlos Tavares tiene una opinión diferente: “Si reduces los precios sin tener en cuenta la realidad de tus costes, tendrás un baño de sangre. Conozco una empresa que ha reducido brutalmente sus precios, por lo que su rentabilidad se ha derrumbado brutalmente”, afirmó el CEO apuntando directamente hacia Tesla.
No obstante, el modelo de trabajo de Stellantis dista mucho del de Tesla. La firma norteamericana de Elon Musk apuesta por reducir los precios de sus coches, mientras que Stellantis hace lo propio lanzando coches directamente baratos. Este ejemplo se vislumbró con claridad después de la presentación del nuevo Citroën ë-C3, un modelo eléctrico que llega para plantearse como la alternativa económica para los coches eléctricos chinos. Como referencia, el precio de este será de apenas 23.000 euros en España.
Además, Stellantis no sólo espera presentar esta misma receta con el mencionado modelo de Citroën, sino que también hará lo propio con el futuro FIAT Panda eléctrico que se dará a conocer este mismo 2024. De esta manera, la gama de coches eléctricos baratos estará cimentada en estos dos vehículos. El resto de la gama buscará su propio hueco en el mercado, con precios muy dispares.
Todas las marcas de Stellantis contarán con alternativas 100% eléctricas en los próximos meses. Por otro lado, los planes del conglomerado apuntan a que todas las comercializadas en Europa serán totalmente eléctricas a comienzos de la próxima década.
