Fisker se declaró oficialmente en bancarrota hace unas semanas dejando a los miles de clientes de su único coche eléctrico en una situación de incertidumbre. Una marca que prometía grandes sorpresas con el SUV eléctrico que ya tenía a la venta, con el utilitario urbano económico que estaba desarrollando y con una pick-up que pretendía hacer sombra a la mismísima Cybertruck.
Su única esperanza de salvación era la llegada de un gran inversor que se hiciera cargo de la empresa o, alternativamente, que un grupo automovilístico que la absorbiera. Ambas opciones parecen muy improbables, lo que ha llevado a la cúpula de la compañía a tomar medidas que podrían considerarse "desesperadas"; una situación que podría beneficiar a terceros.
Una ganga que no hay que dejar pasar
El fabricante estadounidense ha obtenido autorización del juez que supervisa su proceso de quiebra para vender más de 3.000 unidades del Ocean a una empresa de alquiler estadounidense con un descuento del 200%.
Según el acuerdo con American Lease, el precio del vehículo se reduciría desde los 70.000 dólares (64.829,10 €) iniciales hasta los 14.000 dólares (12.965,82 €), lo que generaría para Fisker un ingreso de 46,35 millones de dólares (42,60 millones de euros).
Fisker, que solicitó protección por quiebra hace menos de un mes, se ha enfrentado a varios problemas logísticos debido a los problemas con la venta del Ocean. Tras detener su producción y fracasar las conversaciones con Nissan, que aparecían como un posible salvavidas, se sumó la cancelación de más de 40.000 de las más de 70.000 reservas que había logrado.
A finales de mayo, dos semanas antes de solicitar la protección del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, American Lease acordó la adquisición de 2.100 unidades del Ocean, que recientemente ha aumentado hasta las 3.321 que Fisker ya tiene listas para la entrega.
Las acciones de Fisker han perdido casi todo su valor en el mercado estadounidense durante el último año, quedando a un precio de aproximadamente 0,016 dólares (0,015 € por título).
Un SUV de altos vuelos
El esperado SUV diseñado por Henrik Fisker se había convertido en uno de los modelos más reconocidos del mercado. Anunció su disponibilidad en Europa dirigiéndose a los mercados eléctricos de mayor volumen con un precio mínimo de 41.900 €. Fue en el Viejo Continente, el 5 de mayo de 2023, cuando se realizó la primera entrega del Ocean en el concesionario de Fisker en Copenhague, que tuvo el privilegio de ser el primero del mundo.
Las ventas ya habían despegado en países como Estados Unidos, donde había entregado más de 6.000 unidades hasta abril de 2024 desde que fue lanzado en junio de 2023, según los datos de Business Insider.
También estaba disponible en España, donde llegó con precios ligeramente superiores a los anunciados previamente. La gama del Ocean se compone de tres acabados diferentes: Sport, Ultra y Extreme. La versión de acceso cuenta con un solo motor que ofrece 210 kW / 286 CV de potencia, 369 Nm de par motor y una batería de 73 kWh, permitiendo una autonomía de 464 kilómetros según el ciclo WLTP. La versión superior, con un segundo motor, aumenta el rendimiento a 421 kW / 572 CV y 737 Nm de par motor, con una batería de 113 kWh que ofrece una autonomía de hasta 707 kilómetros.
El precio de salida del Fisker Ocean en España era de 45.880 €, sin ofertas y antes de ayudas. Este precio correspondía con el acabado Sport con la mecánica más sencilla y una autonomía de 464 kilómetros.
