El mercado de vehículos de segunda mano en España ha experimentado un auge en los últimos años, consolidándose como una opción cada vez más atractiva para los consumidores. Diversos factores, como la subida de precios de los coches nuevos, la incertidumbre económica y la creciente conciencia ambiental, han impulsado esta tendencia.
A pesar de las fluctuaciones del mercado, el sector de ocasión sigue demostrando su resiliencia y adaptándose a las nuevas demandas de los compradores, quienes buscan tanto vehículos fiables y económicos como opciones más sostenibles. Un estudio de CarVertical desvela un dato que refleja el estado del parque automovilístico español que no solo delata un problema de seguridad o un problema medioambiental, también delata un problema social que afecta a la libertad de movimiento.
El mercado de segunda mano, ¿ese gran desconocido?
La plataforma especializada en datos de vehículos CarVertical, ha revelado un dato llamativo en el mercado de coches usados en España, destacando algunos modelos que han pasado por manos de numerosos propietarios, acumulado importantes daños o alcanzado cifras de kilometraje impresionantes. Estas observaciones subrayan la importancia de verificar el historial de un vehículo antes de adquirirlo, especialmente en un mercado tan dinámico como el español.
Entre los casos más destacados, CarVertical ha identificado un Nissan Pathfinder de 2006 y un Volvo V70 de 2011, ambos con un historial de 15 propietarios cada uno. Además, un Porsche Cayenne de 2013 figura con 14 dueños registrados. Según Matas Buzelis, jefe de comunicaciones de CarVertical, "un número elevado de propietarios puede ser indicativo de problemas subyacentes, ya que, en promedio, las personas cambian de coche cada 4-6 años. Si un modelo cambia de manos con mayor frecuencia, podría haber razones de peso detrás".
En el caso de vehículos importados, la complejidad aumenta. Por ejemplo, un Renault Megane de 2009 se encontró registrado en seis países diferentes, mientras que un BMW Serie 5 de 2014 y un Audi S3 de 2015 aparecen con historial en cinco países. Buzelis destaca que la creciente popularidad de servicios como CarVertical facilita el acceso a este tipo de información, reduciendo los riesgos para los compradores de coches importados.
Coches con récords de daños acumulados
En el análisis de vehículos con historial de accidentes, un Mercedes-Benz Clase E de 2017 lidera en España con siete siniestros registrados, seguido de un Audi Q7 de 2012 y un BMW X6 de 2013, cada uno con cinco incidentes. La severidad de los daños es un factor clave, especialmente en modelos de gama alta, cuyos costes de reparación suelen ser elevados.
Un caso excepcional es el de un Audi RS Q3 de 2022, que acumuló un coste total de daños de 190.000 euros, equivalente al precio de un apartamento en ciertos países. Otros ejemplos incluyen un Audi RS4 de 2021, con más de 95.000 euros en reparaciones, y un Mercedes-Benz Clase C de 2018, con daños valorados en 72.500 euros. "Si un coche ha sufrido múltiples accidentes, es esencial una inspección mecánica exhaustiva antes de tomar una decisión de compra", recomienda Buzelis.
Kilometrajes impresionantes en el mercado de segunda mano
En el mercado español también destacan vehículos con kilometrajes excepcionales. Por ejemplo, un Renault Master de 2013 registra un recorrido de 798.561 kilómetros, acercándose al límite técnico de su cuentakilómetros. Según CarVertical, los coches con cifras tan elevadas suelen estar expuestos a un mayor riesgo de averías frecuentes y pueden presentar problemas de seguridad tanto para los ocupantes como para otros usuarios de la vía.
Además, la manipulación del kilometraje es una práctica que sigue siendo una preocupación en este segmento. Buzelis advierte que "un coche con un kilometraje alterado puede resultar en gastos imprevistos y riesgos importantes para el comprador".
La importancia de conocer el historial del vehículo
El informe de CarVertical resalta la importancia de realizar una revisión detallada del historial de cualquier coche de segunda mano antes de adquirirlo. Factores como el número de propietarios, los países de matriculación, el historial de daños y el kilometraje son esenciales para garantizar una compra segura y evitar sorpresas desagradables. Plataformas especializadas ofrecen herramientas eficaces para tomar decisiones informadas y proteger la inversión en el competitivo mercado de vehículos usados en España.
