La actual coyuntura económica está provocando que la compra de un vehículo se base, cada vez más, en el precio de adquisición y en los posteriores costes de propiedad. Entre ellos, el más importante, el consumo. La fase de recuperación tras la pandemia de la Covid-19 ha desembocado en un periodo en el que no solo comienza a ser prohibitivo el precio de los coches, también lo es el de los combustibles. Por eso, los vehículos más eficientes en términos de consumo de gasolina son ahora más atractivos que nunca. Y aquí, los híbridos tienen mucho que decir.
Hace unos meses, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) publicó un informe que compilaba una lista de vehículos disponibles en el mercado español con el menor consumo homologado, clasificados según el tipo de motor. Por encima de todos ellos, destaca un automóvil que es uno de los híbridos más asequibles que se pueden adquirir en la actualidad: el Mazda2 Hybrid 2022.
El modelo de 2022, denominado Mazda 2 Hybrid, no es más que un Toyota Yaris Electric Hybrid rebautizado y comercializado bajo la marca Mazda. No hay que confudirlo con la nueva variante de 2023 en los que sí se han introducido algunos cambios extra en el frontal y en el interior. En este caso, los japoneses han incluido una motorización híbrida ligera, sin batería, lamado E-SKYACTIV G 1.5 MAZDA M HYBRID,M Hybrid que no dispone de una batería auxiliar y utiliza un condensador de 22,5 V para almacenar y suministrar energía eléctrica. En este caso, el motor eléctrico no mueve las ruedas.
De acuerdo con el ciclo de homologación de consumos WLTP y según lo detallado por la OCU, el Mazda2 Hybrid de 2022 logra un consumo de 3,8 litros por cada 100 kilómetros, lo que lo convierte en el automóvil con el mejor consumo disponible en el mercado español. Sin embargo, esta ventaja es solo por una décima, ya que el modelo en el que se basa, el Toyota Yaris, ocupa el segundo lugar con un consumo de 3,9 litros por cada 100 kilómetros.
Dado que son esencialmente el mismo vehículo, las diferencias en su homologación pueden deberse a varios detalles, como el tipo de neumáticos utilizados durante las pruebas.
Actualmente, el precio del Mazda2 Hybrid en España es de 26.328 €, según la herramienta de configuración en la página web de Mazda en España. De esta misma fuente se pueden obtener los datos técnicos del coche.
El sistema de impulsión tiene una potencia conjunta de 116 CV. Está compuesto por un motor de gasolina de tres cilindros de 1,5 litros (93 CV) y dos eléctricos. Uno de ellos está conectado a las ruedas delanteras y el otro hace de generador.
Monta un motor de gasolina de 1.496 cm3 que rinde 93 CV de potencia, junto a dos motores eléctricos, uno de ellos conectado a las ruedas delanteras, con la opción de poder moverlas y otro que actúa como generador.
Por otro lado, el Toyota Yaris parece notablemente más asequible, con un precio de 18.900 €. Sin embargo, este acabado, el S-Edition, no cuenta con propulsión híbrida, por lo que el correspondiente al Mazda 2 sería el 120H Active Tech, cuyo precio de partida es de 22.050 €, que lo sitúa por encima de su rival. En este caso, la potencia total del sistema es la misma: 116 CV, 92 CV proporcionados por el motor de gasolina de 1.490 cm3 y 80 CV por el motor eléctrico situado en la parte delantera. El consumo homologado según la marca es de 4 l/100 km, que se traduce en una emisiones de CO2 de 92 g/km.
