La empresa europea de recarga rápida Fastned llega a España tras firmar un contrato para la construcción y despliegue de su primera estación en nuestro país.
Aunque desconocida hasta ahora dentro de nuestras fronteras, Fastned cuenta con más de 11 años de experiencia en el sector. Está especializada en la creación y gestión de infraestructuras de carga ultrarrápida con una particularidad: un original diseño arquitectónico y muy reconocible.
La mayoría de cargadores rápidos son simplemente eso, unos cargadores. Insulsos y colocados sin más ornamentación. Las estaciones de Fastned, sin embargo, se diferencian por unas elegantes marquesinas de color amarillo que, en los próximos meses y años, empezarán a verse también en España.
¿Dónde estará?
Las marquesinas amarillas llegarán por primera vez a España en Casarrubuelos, un municipio madrileño situado en la transitada autovía A-42 que conecta Madrid con Toledo, en un punto bastante intermedio entre ambas ciudades.
La estación de Casarrubuelos contará con 8 cargadores rápidos con una potencia de hasta 400kW cada uno, lo que les situará entre los cargadores más rápidos instalados en nuestro país.
Además de esta ubicación, Fastned tiene en proyecto otras seis estaciones. La ubicación exacta de estas estaciones y los detalles se comunicarán más adelante.
"Entrar en el mercado español es un hito para Fastned. España todavía tiene un largo camino por recorrer en términos de movilidad eléctrica. Al mismo tiempo, 2023 ha sido un buen año para la adopción de vehículos eléctricos en España: en 2023 se vendieron un 70% más de vehículos eléctricos que el año anterior. Dado que el Gobierno español controla la operación de muchas autopistas, tienen una gran oportunidad para estar a la vanguardia en la implementación de la normativa europea AFIR a través de licitaciones competitivas para la adjudicación de concesiones para estaciones de recarga a lo largo de la red principal de autopistas de España", explica Michiel Langezaal, CEO de Fastned.
Inma Cima, country manager de Fastned en España, ha explicado que las siete estaciones de recarga son "el primer paso de nuestro plan de crecimiento en el país, con el objetivo de llevar nuestras estaciones a las principales autopistas y ciudades españolas en los próximos años". No obstante, no han hecho más referencias al número total de estaciones que prevén instalar más allá de las siete primeras.
La red de recarga rápida de Fastned cuenta con 300 estaciones que contabilizan unos 1.700 cargadores. Aunque está presente en nueve países europeos (incluyendo España), la mayor concentración de su infraestructura se encuentra en Bélgica y Países Bajos. La compañía se centra en la infraestructura de recarga rápida en las afueras de las ciudades y a lo largo de las autopistas, clave para los viajes largos en vehículo eléctrico.
¿Cuánto cuesta?
La compañía no ha anunciado los precios de su recarga rápida en España, aunque podemos hacernos una buena idea orientativa teniendo en cuenta los precios en otros países europeos.
Por ejemplo, en Francia cuesta 0,59 €/kWh, lo mismo que Ionity. En Alemania, Bélgica y Países Bajos cuesta 0,69 € por kWh, y en Suiza 0,59 francos suizos por kilovatio (frente a los 0,79 CHF de Ionity).
La compañía aplica un 30% de descuento (25% en el caso de Francia) sobre la tarifa estándar a quienes paguen una cuota mensual de 11,99 euros, un producto que Fastned denomina "Gold Member".
