Desde Volkswagen quieren tener una completa gama de vehículos 100% eléctricos cuanto antes. A pesar de que actualmente la familia ID. es una de las más extensas del panorama automovilístico, lo cierto es que aún hay margen de ampliación. Por ello, desde la propia marca han confirmado de manera oficial que dos de sus principales plantas europeas se están acondicionando para la llegada de dos nuevos vehículos totalmente netos en emisiones de carbono. Estos serán el futuro Golf eléctrico y nuevo SUV, por ahora desconocido.
Pero, ¿qué miembro de la familia ID. será ese mencionado SUV eléctrico? Según los datos otorgados por la propia marca “será un SUV compacto de gran volumen que llegará en 2026”, uma alternativa robusta y elevada al Volkswagen ID.3.
Para preparar a los directivos de las diferentes plantas europeas, Volkswagen mantuvo el pasado viernes una reunión con ellos: “Estamos utilizando la transición a la electromovilidad como una oportunidad para reducir la complejidad de nuestras operaciones de producción y aumentar la eficiencia de nuestras plantas”, afirmó recientemente Christian Vollmer, miembro de Producción de la Junta Directiva de Volkswagen. “De esta manera, ahorraremos importantes inversiones en la integración de diferentes arquitecturas de vehículos. Más bien, queremos que nuestras plantas produzcan varios modelos diferentes basándose técnicamente en una arquitectura de vehículo”.
En dicha reunión se informó al Consejo de Supervisión sobre los planes de producción y distribución de vehículos eléctricos hasta el año 2028; este nuevo SUV eléctrico debería aparecer en 2026, pero ¿qué deparará? Concretamente es conocido que su producción tendrá lugar en la conocida planta de Wolfsburgo, en Alemania, junto al propio ID.3 y se espera que emplee una actualización de la actual MEB del Grupo Volkswagen, la llamada MEB EVO.
Entrando en un terreno meramente especulativo, ¿qué se puede esperar de este nuevo y misterioso SUV eléctrico de Volkswagen? Si los rumores son ciertos, se caracterizaría por una carrocería similar a la del Volkswagen ID.3, pero con características de crossover; es decir, amortiguaciones más elevadas y las ya características protecciones de plástico negro en los alrededores del coche para darle ese aspecto más aventurero.
Por supuesto, cabe esperar que se asiente sobre una estética bien diferenciada del actual ID.3, ya que, para entonces, el modelo debería estar muy cercano a su renovación generacional. En este caso, el compacto eléctrico fue quien inauguró en la marca la familia ID. por lo que esta nueva generación podría contar con unas líneas y elementos totalmente nuevos a lo conocido hasta ahora, estrenando un diseño renovado con respecto al resto de modelos de la gama.
No obstante, desde Volkswagen (salvo excepciones) no suelen llegar cambios demasiado significativos para sus modelos más exitosos, por lo que dicho cambio será más bien evolutivo sobre lo conocido hasta ahora. Lo que sí se espera es que cuente con unas medidas y especificaciones dignas con las que plantar cara al Tesla Model Y en Europa. Por ello, de forma paralela, su precio debería situarse alrededor de los 45.000 euros de partida.
Sin embargo, como ya hemos mencionado, esto no son más que especulaciones que, de momento, no cuentan con rigor oficial. Para salir de dudas, aún habrá que esperar unos años, aunque las primeras informaciones por parte de Volkswagen deberían llegar a no mucho tardar.
