Las posibilidades que tenemos a día de hoy a ‘golpe de ratón’ con internet son inmensas: con el ordenador y desde el salón de nuestra casa, hemos configurado una espectacular motocicleta eléctrica con el equipamiento que nos ha parecido más recomendable por la friolera de 22.600 €. Suena a ciencia ficción pero la verdad es que, con un bolsillo holgado, es posible, pudiéndola además recoger en el concesionario más cercano con sólo indicarlo.
La Can-Am que hemos elegido es la Pulse Edición 73, una motocicleta de carretera y la más exclusiva que podemos adquirir: de base, nos piden por ella 19.499 €, sin transporte ni manipulación ni gastos de matriculación incluídos.
Esta moto es un modelo de altas prestaciones: su motor E-Power de refrigeración líquida (diseñado en colaboración con la mítica Rotax) ofrece una potencia de 48 CV (35 KW) que permite una aceleración en el 0 a 100 km/h de sólo ¡3,8 segundos!
Existe una versión limitada para carnet A1 con 15 CV (11 KW). Por cierto, podemos elegir entre cuatro modos de conducción: Normal, ECO, Rain y Sport+.
La batería, en el mejor de los casos, anuncia una autonomía máxima de 160 km (en ciudad) y de 130 km (combinados). Todas las motos eléctricas Can-Am son compatibles con los sistemas de carga Modo 2 (toma doméstica estándar de CA 220 V) y Modo 3 (toma especializada 240 V) y puede llegar hasta el 80 % de carga en solo 50 minutos.
Lo que trae de serie y lo que podemos añadir
Ya decíamos que esta Can-Am Pulse’73 de serie es un modelo de por sí muy exclusivo: es una edición especial (la Pulse ‘normal’ se vende por 17.199 €) que incorpora una decoración específica en conmemoración del 50 aniversario de la marca (1973) e incluye un paquete Premium con las especificaciones Can-Am Plus: la decoración ya mencionada, emblema ‘73, luces LED de día y deflectores LinQ para los intermitentes.
Además, la Can-Am Pulse, para un manejo en ciudad óptimo, posee marcha atrás: de esta forma podremos maniobrar con ella o simplemente estacionarla sin esfuerzo alguno (pesa en vacío 177 kg).
Se incorpora también de serie un display TFT táctil de 10,25 pulgadas, el cual incluye aplicaciones para encontrar estaciones de carga cercanas, poder escuchar música, etc: se conecta a la App BRP GO! y de esa forma podremos también obtener los últimos datos conocidos del vehículo, como el nivel de la batería, el estado de carga y la localización del mismo. También es compatible con Apple y su CarPlay de multitud de funciones.
Ahora, llegó el momento de configurar nuestra Pulse’73. La web del fabricante canadiense es bastante sencilla, pudiendo añadir diferentes (¡y muchos!) accesorios individualmente o en paquetes que reúnen varios y que, en conjunto, ofrecen un precio más asequible.
Nosotros nos hemos decantado por usar uno de los paquetes (no son compatibles entre sí) que deja a nuestra Pulse’73 preparada para todo a un precio, eso sí, bastante elevado.
- Pack 2 arriba (1.109,50 €): con este paquete convertimos a nuestra Pulse en una motocicleta biplaza, al incorporar un sillín doble y estriberas para el pasajero. Además, añade una bolsa de depósito LinQ, paramanos de aluminio con sus correspondientes deflectores y puños calefactables.
Una vez añadido este paquete, que creemos que es el más recomendable para así poder compartir nuestras experiencias con otra persona, hemos ido añadiendo el equipamiento que más interesante nos ha parecido:
- Cable de carga móvil EVSE nivel 1 (459,07 €): ideal para salir a cualquier parte y necesitar recargar nuestra batería allí donde haya un simple enchufe.
- Alforjas LinQ (661,14 €): con ellas complementamos la bolsa de depósito y aseguramos una gran capacidad de carga si queremos realizar algún desplazamiento algo más largo.
- Faros antiniebla LED (401,70 €): todo lo que redunde en la seguridad nos parece una gran idea. Estas luces de niebla LED, con 800 lúmenes, nos aseguran ser vistos con facilidad aunque las condiciones de visibilidad no sean buenas.
- Parabrisas deportivo LinQ (286,93 €): una moto naked ofrece una estética muy impactante pero poca protección aerodinámica. Este pequeño parabrisas no ‘afea’ el conjunto pero evita una excesiva presión del aire sobre nuestro pecho. Tiene 4,6 mm de espesor y se ancla fácilmente gracias al sistema LinQ.
- Protector de la pantalla táctil (30,00 €): nos parece que por esa cantidad, este protector de vidrio templado de 0,3 mm de espesor es muy recomendable.
- Kit de deslizadores de eje (201,27 €): más protección para diversas zonas. Con estos protectores protegeremos los ejes de las ruedas de impactos o roces, manteniendo una estética depurada al estar hechos a medida.
Podemos seguir añadiendo algún que otro accesorio más (quedan pocos), pero, bajo nuestro modo de ver, con lo que hemos seleccionado creemos haber realizado una motocicleta ‘top’. ¿El precio final? 22.648,61 €. Decir que Can-Am ofrece una garantía de 5 años para la batería y de 2 años para la moto.
Una vez realizada la configuración, se nos piden unos datos personales para que el punto de venta más cercano que tengamos se ponga en contacto con nosotros.
Más información en: Can-Am Pulse
