Quizás a muchos no les suene la compañía Wulling, ya que esta no se comercializa, por ahora, en Europa. Como presentación se podría decir que es una firma conformada por varios gigantes del sector, como General Motors o SAIC, por ejemplo. También que en su catálogo cuentan con uno de los coches eléctricos más baratos del mundo y que más éxito ha tenido en China: el Wulling Mini EV.
Este pequeño vehículo se ha declarado como todo un éxito de ventas, ya que apenas cuesta, al cambio, unos 6.000 euros. Sin embargo, en su lista de contrincantes se encuentra el BYD Seagull, que aunque sea un vehículo realmente más avanzado en todos los aspectos, ha conseguido quitarle muchas ventas al pequeño eléctrico.
Precisamente por ello, desde Wulling acaban de presentar su actualizado coche eléctrico que, ahora sí, plantará cara al Seagull de tú a tú, pero a un precio significativamente menor. Como referencia, el modelo de BYD parte, al cambio, de unos 9.700 euros; el nuevo Wulling Bingo EV hace lo propio desde algo más de 7.400 euros.
Así es el asequible Wulling Bingo EV
Bien es cierto que el Wulling Bingo EV no es un modelo totalmente nuevo, ya que sus ventas dieron el pistoletazo de salida hace unos meses. No obstante, desde la marca han acelerado ahora su actualización para incorporar algunos elementos novedosos, los cuales pedían algunos clientes. Ahora, la compañía ha presentado oficialmente el Bingo EV 2024.
El actualizado vehículo cuenta ahora con una mejor tecnología de carga rápida y nuevo software para el sistema multimedia. Por otro lado, sigue conservando su tamaño de apenas 3.950 mm de longitud, 1.708 mm de anchura y 1.580 mm de altura. Todo ello en una estética muy personal y que ya ha sido bien recibida en China.
En el interior destaca un diseño bastante minimalista, aunque con unos acabados bastante cuidados para un vehículo de este precio. Sobre el salpicadero reposan dos generosas pantallas de 10,25 pulgadas. Con la actualización, estas incluyen el sistema operativo LingOS con aplicaciones de información y entretenimiento.
Sin embargo, uno de los aspectos que más llaman la atención del Wulling Bingo EV es su maletero, el cual cuenta con una profundidad poco vista hasta ahora donde se pueden ubicar cajas de almacenamiento.
El Wulling Bingo EV está disponible en cuatro variantes: Light, Enjoyment, Lingxi Connected o Lingxi Premium. En todo caso siempre podrá pasar del 30 al 80% de su carga en sólo 35 minutos. Su autonomía va desde los 203 kilómetros del modelo de acceso hasta los 410 kilómetros del más capaz de ellos. Como comparación, el BYD Seagull tiene un rango inicial de 305 kilómetros, aunque un precio de, al cambio, unos 2.000 euros más.
¿Será capaz el actualizado Wulling Bingo EV superar en ventas al aclamado BYD Seagull en China? Próximamente se despejarán las dudas al respecto. Recordemos que BYD tiene pensado traer a España el Seagull a finales del presente 2024, aunque bajo el nombre de Dolphin Mini y algunas modificaciones en diferentes apartados. Aunque aún se desconoce su precio, todo apunta a que partirá de un coste por debajo de los 20.000 euros.
