Xiaomi busca volver a cambiarlo todo gracias a su nuevo patinete eléctrico que culmina la gama del modelo por la parte alta. En la antesala del Mobile Word Congress, la firma china ha querido mostrar sus capacidades técnicas para el mercado de estos vehículos urbanos y lo ha hecho con una variante Ultra que se posiciona por encima del hasta ahora conocido Xiaomi Electric Scooter 4 Pro.
Como primer apéndice diferencial: su estética. El Scooter 4 Ultra incorpora un esquema de doble suspensión, en el que destaca particularmente por diseño el de su rueda delantera. Con esto, Xiaomi incorpora a su gama uno de los patinetes eléctricos más cómodos para un uso diario y cotidiano, ya que elimina buena parte de los baches o las calzadas en mal estado. Según la propia compañía, “su uso será mucho más cómodo y premium”.
Además, el modelo eléctrico incorpora unos nuevos neumáticos DuraGel fabricados a prueba de pinchazos y con un autosellado específico. Al igual que sucedía en el modelo Pro, ambas ruedas tienen un diámetro de hasta 10 pulgadas, pero la altura libre al suelo ha aumentado con la incorporación de las mencionadas suspensiones. Los frenos siguen siendo uno de tambor para el eje delantero y uno eléctrico para el trasero.
Sin embargo, donde el Scooter 4 Ultra hace mayor hincapié en diferenciarse de otros modelos de la gama es en su mecánica. Xiaomi ha incorporado un nuevo motor eléctrico mucho más potente que el que se encuentra en el modelo Pro, ya que alcanza los 500 W de potencia nominal y los 940 W de potencia máxima. En comparación, el patinete situado por debajo de este ostenta una máxima de 700 W.
Esto hace que el peso del conjunto también se incremente hasta los 25 kilos (el Pro sitúa su total en 16,5 kilos) y pueda afrontar pendientes de hasta el 25%. No obstante, pese al mencionado incremento en la potencia, el patinete eléctrico de Xiaomi sigue presentando una velocidad máxima de hasta 25 km/h, ya que depende de la normativa vigente que limita a estos vehículos a tal cifra.
Asimismo, donde reina el Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra es en su autonomía eléctrica por carga, la cual se sitúa en 70 kilómetros, gracias a una nueva batería de mayor capacidad. En comparación, el modelo Pro hacía lo propio con un rango de hasta 45 kilómetros. El tiempo de demora en la recarga de dicha batería será de 6 horas y media para pasar del 0 al 100% a través de una toma doméstica. Como curiosidad, Xiaomi afirma que esta autonomía ha sido medida con un peso de 75 kilos sobre una superficie plana y circulando a una velocidad constante de 15 km/h.
Todas estas especificaciones en conjunto hacen que el patinete eléctrico de Xiaomi pueda transportar pesos de hasta 120 kilos sobre si; una cifra muy por encima de lo estipulado hasta ahora por otros modelos (generalmente rondan los 100 kilos).
En otro orden de cosas, el Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra incorpora cuatro modos de conducción específicos dependiendo de la zona por la que vaya a desplazarse: peatones, estándar, sport y sport plus. Cada uno de ellos cambiará la aceleración y reacciones del modelo eléctrico. Todo ello se verá reflejado en su pequeña pantalla digital ubicada sobre el manillar, que no ha cambiado con respecto a otros modelos de la gama.
El tope de gama de los patinetes eléctricos de Xiaomi estará disponible para su compra en España a partir del próximo mes de abril por un precio de 999,99 euros. El modelo Pro establece su precio en 799 euros, pero con una importante diferencia en cuanto a sus especificaciones, lo que hace que el Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra se sitúe como gran favorito para los amantes de los patinetes eléctricos.
