Berkshire Hathaway, la firma de inversión liderada por Warren Buffett, ha disminuido su participación en el fabricante de automóviles chino BYD a menos del 5%. La empresa ha vendido un paquete de acciones en la Bolsa de Valores de Hong Kong, reduciendo su participación del 5,06% al 4,94%, según un comunicado presentado ante la HKSE.
La relación entre Berkshire Hathaway y BYD comenzó en 2008, cuando la firma estadounidense adquirió 225 millones de acciones por aproximadamente 214,63 millones de euros. Este movimiento coincidió con el auge del mercado de vehículos eléctricos en China, impulsado por la creciente demanda de movilidad sostenible.
Entre 2022 y 2023, Buffett redujo significativamente su participación en BYD, después de que las acciones de la empresa aumentaran un 600% desde 2008 hasta alcanzar máximos históricos en abril de 2022. En el último trimestre de 2023, BYD superó a Tesla como el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos, vendiendo más coches eléctricos que su competidor estadounidense.
Este lunes, las acciones de BYD en la Bolsa de Hong Kong aumentaron un 1,2%, cotizando a 246 dólares hongkoneses (unos 28,96 euros por acción), tras haber incrementado su capitalización en más del 17% desde enero.
Tensión Comercial
La reducción de la participación de Berkshire Hathaway en BYD se produce en un contexto de tensiones comerciales. La Unión Europea ha impuesto recientemente aranceles del 17,4% a BYD, del 20% a Geely y del 38,1% a SAIC en la importación de vehículos eléctricos fabricados en China. Estos aranceles podrían convertirse en permanentes a partir de noviembre.
Por otro lado, Estados Unidos planea implementar un arancel del 100% a estos vehículos a partir del 1 de agosto, en un intento por proteger su industria automotriz frente a la competencia china.
En resumen, la decisión de Buffett de reducir su participación en BYD refleja tanto la evolución del mercado de vehículos eléctricos como las crecientes barreras comerciales que enfrentan los fabricantes chinos en Occidente.
