Está claro que este tipo de cosas no ocurren a la ligera, por lo que resulta realmente interesante la original idea que ha tenido Volvo de mostrar una primera imagen de este SUV eléctrico que lanzará en los próximos meses, el Volvo EX60.
Para tener claro lo que hay detrás de este modelo, se puede decir que es la interpretación 100% eléctrica del conocido Volvo XC60, un coche superventas y que, por tanto, será de los lanzamientos más importantes de la marca.
La sorpresa que nadie esperaba
Lo que se ha podido ver del automóvil es la parte trasera, aunque apenas unos segundos con el juego que se ha seguido en el vídeo. La idea ha sido acceder a una sala privada durante la presentación del Volvo ES90, en la que el Volvo EX60 estaba tapado con una sábana de color blanco, pero con la trasera al descubierto.
El plazo para lo que es en realidad un primer teaser del SUV eléctrico cuadra, pues se espera que la presentación oficial tenga lugar en algún momento de otoño de este mismo año 2025, para ponerlo ya a la venta en 2026.
Todavía queda trabajo por delante, pues tiene que preparar las unidades de prueba que se testearán por carretera, por lo que no tardaremos en ver fotos espía de mulas con la carrocería más o menos camuflada.
Hay que tener en cuenta que lo que se ve en el minuto 24:55 del vídeo que hemos incorporado en esta noticia no es más que la maqueta, pues el vehículo se encuentra en el estudio de arcilla, y no es más que una artimaña del fabricante para crear expectación.
En la zona de la matricula se puede apreciar claramente que se trata del Volvo EX60, y el diseño rezuma el estilo de la marca, además de los pilotos traseros LED y el portón del maletero de estética vertical.
Este nuevo SUV cero emisiones será el primero que estrene la plataforma SPA3, que nace para sustituir a la conocida arquitectura SPA2, que de hecho es la que lleva el recientemente presentado Volvo ES90, además del Volvo EX90.
La nueva estructura valdrá para vehículos de todas las dimensiones del catálogo, y el fabricante ha confirmado que es una “plataforma 100% eléctrica y 100% Volvo”, tal y como ha reconocido el jefe técnico de la marca, Anders Bell.