El fabricante estadounidense de camiones Nikola ha logrado reducir sus pérdidas en más de un 27 % durante el primer semestre del año, alcanzando los 281 millones de dólares (aproximadamente 257 millones de euros), impulsado por la fuerte demanda de sus camiones de hidrógeno.
Nikola, en medio de un cambio estratégico para priorizar la tecnología de hidrógeno sobre los vehículos eléctricos de batería, ha visto un repunte significativo en sus cuentas. Este viraje en su enfoque ha resultado en un aumento del 80% en las entregas de camiones durante el último trimestre, alcanzando las 72 unidades, en un contexto donde la industria automotriz enfrenta una desaceleración debido a la incertidumbre en torno a la adopción de nuevas tecnologías de propulsión.
La producción de camiones también experimentó un incremento del 25% entre enero y junio, alcanzando las 120 unidades, en comparación con las 96 unidades producidas en el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento en la producción se reflejó en una mejora del margen de beneficio, que aumentó en 96 puntos básicos, situándose en un 2,89%.
Nikola también ha señalado que espera completar el lanzamiento de todos sus camiones eléctricos de batería renovados antes de que termine el año. Esto sigue a un periodo de importantes inversiones destinadas a actualizar sus modelos para ofrecer una mayor autonomía, lo que refuerza su competitividad en el mercado.
“Con tres trimestres consecutivos de producción en serie, hemos demostrado que Nikola es un líder en la industria. Somos el catalizador para revolucionar el transporte y hacer realidad las cero emisiones”, declaró Steve Girsky, presidente y director ejecutivo de Nikola.
A pesar de las dificultades del último año, donde la compañía ha perdido casi un 90% de su valor de mercado, las acciones de Nikola experimentaron un aumento superior al 4% durante la jornada del viernes en el Nasdaq, alcanzando los 8,12 dólares (7,32 euros) por acción.
Este repunte en la demanda de camiones de hidrógeno posiciona a Nikola en un lugar estratégico dentro del mercado de vehículos de cero emisiones, marcando un hito importante en su camino hacia la rentabilidad y el liderazgo en la industria del transporte sostenible.
