BYD se está haciendo un respetable hueco dentro del mercado europeo. Sus coches eléctricos e híbridos enchufables ocupan las más altas posiciones entre los más vendidos en el territorio. Buena muestra de ello son, en España, el Dolphin o el Atto 3. Más adelante, la llegada de nuevas alternativas harán, a buen seguro, crecer dicha demanda china sobre el Viejo Continente.
Uno de los coches eléctricos más esperados es el ya conocido BYD Seagull del mercado chino. Este se presenta como un modelo eléctrico de menos de 3,8 metros de longitud y un precio de partida de unos 8.000 euros. Su llegada lleva meses anunciada para Europa. En un inicio su nombre iba a ser diferente al oriental para llamarse ‘BYD Dolphin Mini’. Sin embargo, nueva información podría cambiar esto y terminar apodándose de otra manera.
El BYD Seagull llegará a Europa muy pronto
Desde la marca aún no han confirmado ni desmentido ninguno de sus detalles. Bien es cierto que sí han asegurado que el coche llegará a Europa en 2025, pero no han especificado una fecha de inicio comercial, ni tampoco su nombre definitivo. Ha sido en una publicación de X (antes Twitter) lanzada por Vanessa Lisa Oelmann, especialista en movilidad eléctrica, la que ha hecho saltar todas las alarmas al respecto. Precisamente por ello, esta información habría que tomarla ‘con pinzas’ hasta, al menos, una confirmación oficial por parte de BYD.
Según la mencionada especialista, BYD podría lanzar al mercado europeo el, hasta ahora conocido como Dolphin Mini o Seagull, a lo largo del próximo mes de mayo de 2025. Los pronósticos iniciales hablaban de una comercialización para finales de 2024. Sin embargo, no fue así y el modelo retrasó su llegada. Ahora, la nueva fecha podría ser durante el tramo final del mencionado próximo mes.
No obstante, esta no es la única información que ha publicado, ya que, como hemos mencionado, su nombre podría ser otro diferente y llegar a Europa finalmente como BYD Dolphin Surf. ¿Será ciertamente así? Para saberlo con certeza habrá que esperar algo más de dos meses.
¿Qué esperar del BYD Seagull europeo?
Por ahora se sabe que el pequeño y barato BYD europeo aterrizará con un diseño prácticamente idéntico al ofrecido en China. Como cambios significativos se encontrará un interior mejor rematado y con unos acabados accesibles más equipados. Este vendrá a plantar cara a algunos modelos eléctricos que ya se conocen a este lado del mundo, como el Volkswagen ID.1 o el Hyundai Inster, entre otros.
Sobre su mecánica aún no se conocen datos explícitos para la versión europea. Sí se espera que este cuente con una batería de alrededor de 40 kWh de capacidad que sea capaz de erogar una autonomía homologada de unos 300 kilómetros.
Por último, su precio de partida en España se estima que se sitúe en torno a unos 20.000, antes de ayudas o descuentos. Sin embargo, todos estos datos habrá que dejarlos en cierta duda y se confirmarán cuando la marca lance un comunicado oficial.