Uno de los lanzamientos más esperados en el segmento de vehículos eléctricos ha sido el nuevo KIA EV3, un modelo que se posiciona entre los SUV de los segmentos B y C. Este modelo promete acercarse a un amplio público gracias a un precio muy competitivo, una estrategia que podría facilitar el acceso de nuevos compradores al mercado de coches eléctricos.
Será, por el momento, el SUV eléctrico más pequeño y barato de la marca coreana. La publicación oficial de sus precios en España ha permitido confirmar esta estrategia de la marca coronada, y ha generado un gran interés entre los compradores. KIA ha anunciado un precio de partida de 23.600 euros para su modelo de entrada de gama. Este precio especial es posible gracias a diversas ofertas y promociones, y se beneficia del descuento gubernamental del Plan MOVES III.
Precios oficiales en España del SUV eléctrico más barato de KIA
El KIA EV3 busca rivalizar con algunos de los B-SUV y C-SUV más recientes en el mercado europeo, como el Volvo EX30 y el Alfa Romeo Junior. Con un precio inicial en de 36.930 euros para la versión con batería de 58,3 kWh y equipamiento básico, el EV3 se ubica ligeramente por encima de los esperados 35.000 euros. Sin embargo, en España el precio puede reducirse significativamente aplicando as promociones y descuentos habituales de KIA y el Plan MOVES III en vigor.
La versión básica, denominada Air, encabeza la gama del EV3, seguida por las versiones Earth, Earth Pack Comfort y GT-Line, con precios que van desde los 38.430 euros hasta los 48.705 euros, según el configurador de KIA. Las versiones GT Line se encuentran disponibles exclusivamente con la batería de mayor capacidad, de 81,4 kWh, mientras que el resto de opciones permiten elegir entre esta batería y la de 58,3 kWh.
La diferencia entre ambas capacidades de batería reside principalmente en la autonomía. La versión con batería de 58,3 kWh ofrece hasta 429 kilómetros de autonomía, una cifra competitiva dentro del segmento. En comparación, la variante con batería de 81,4 kWh alcanza los 600 kilómetros en las versiones Air y Earth, mientras que las versiones con acabado más alto, GT-line tiene una autonomía de hasta 571 kilómetros debido al uso de llantas de mayor tamaño, que afectan ligeramente la eficiencia.
En ambas versiones de batería, el KIA EV3 contará con un motor eléctrico de 150 kW /204 CV y 283 Nm de par motor, lo que proporcionará una experiencia de conducción consistente entre todas las variantes. Sin embargo, el consumo energético puede variar ligeramente entre versiones debido a la diferencia de peso en las baterías: la versión de 58,3 kWh pesa 375 kg, mientras que la de 81,4 kWh alcanza los 470 kg.
El SUV eléctrico de KIA a precio de MG
Con sus 4,30 metros de longitud y un maletero de 485 litros, el KIA EV3 tiene una propuesta bien posicionada. Aunque KIA es un fabricante generalista, el EV3 se sitúa en una categoría de precios comparable a opciones más accesibles como el MG ZS EV. Este modelo chino, en su versión de mayor autonomía, 440 kilómetros, similar al del EV3, parte de 38.490 euros, un precio superior al del coreano.
Aplicando en ambos casos el Plan MOVES III, las promociones y la financiación los precios quedan de la siguiente forma:
- MG ZS EV Comfort 440 km de autonomía: 25.280 €.
- KIA EV3 Air 429 km de autonomía: 23.600 €.
En el caso del KIA EV3, este PVP estimado se logra con financiación. Incluye impuestos, transporte, acciones promocionales y ayuda del Plan MOVES III para clientes particulares que cumplan con los requisitos establecidos en el Plan. Además, KIA adelanta la ayuda del Plan MOVES III.
Asimismo, el EV3 ofrece una ventaja frente a modelos prémium de tamaño similar, como el Alfa Romeo Junior y el Volvo EX30. El Junior, con un precio similar, presenta un maletero de menor capacidad (400 litros) y una autonomía de 410 kilómetros en su versión básica. El EX30 cuenta con un maletero más reducido (320 litros) y una autonomía inicial de 337 kilómetros.
El KIA EV3 llega al mercado europeo con una propuesta atractiva, destacándose tanto en términos de autonomía y espacio como en su competitividad de precio dentro del mercado de SUV eléctricos.
