La matriz de la marca Ebro toma el control del hub industrial y la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona

EV Motors (Ebro) adquiere el control de la fábrica de Nissan en la Zona Franca con un ahorro significativo de nueve millones de euros respecto al precio inicial.

DOnde antes se fabricaban los Nissan, EV Motors arrancará la producción de los nuevos SUV de Ebro.
DOnde antes se fabricaban los Nissan, EV Motors arrancará la producción de los nuevos SUV de Ebro.
19/11/2024 11:30
Actualizado a 19/11/2024 11:30

EV Motors, compañía matriz de la reconocida marca de automóviles Ebro, ha dado un paso estratégico al hacerse con el control del hub industrial y la fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Esta operación, cerrada por tres millones de euros, supone un ahorro del 75% frente a los 12 millones inicialmente previstos, logrando una significativa ventaja financiera para la empresa.

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Ebro s700.

Un movimiento estratégico con grandes implicaciones

La adquisición incluye la compra del 43% de la sociedad gestora del hub industrial, anteriormente en manos de QEV Technologies. Con esta operación, EV Motors, liderada por Rafael Ruiz, refuerza su presencia en la industria automotriz española. El acuerdo, revisado a principios de noviembre, estableció un precio final de tres millones de euros, dividido en dos partes: 1,5 millones fijos y 1,5 millones adicionales condicionados a hitos específicos.

Además, EV Motors ha consolidado su posición al adquirir casi el 40% de Hub Tech Factory, la unidad industrial del grupo, donde también participa la empresa china Chery, tras una ampliación de capital de 16 millones de euros. Este movimiento otorga a EV Motors el 60% del control del hub, dejando el 40% restante en manos de Chery.

Comienza la producción de nuevos modelos en Barcelona

La planta de Barcelona está preparada para iniciar la producción con el lanzamiento del Ebro SUV S700, seguido por el modelo S800, ambos disponibles en versiones de gasolina e híbridas enchufables. Además, EV Motors planea expandir su catálogo con el modelo S400 a inicios de 2025 y una versión compacta del mismo a finales del año, cuando también se prevé que Chery comience a ensamblar el Omoda 5 EV en estas instalaciones.

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Zona Franca de Barcelona.

Ambiciosas metas de crecimiento

EV Motors anticipa un crecimiento exponencial en los próximos años. En 2024, la compañía espera alcanzar ventas por 36 millones de euros gracias al inicio de la producción. Esta cifra aumentará hasta los 1.918 millones de euros en 2029, con un beneficio estimado de 250 millones de euros.

El crecimiento estará impulsado por una producción masiva de vehículos, con 1.400 unidades planificadas para 2024 y un objetivo de más de 30.000 vehículos en 2025. Para 2029, la empresa estima superar las 130.000 unidades vendidas.

EV Motors: Innovación y expansión para liderar el mercado

Con esta operación, EV Motors refuerza su compromiso con la sostenibilidad y la innovación en la industria automotriz, posicionándose como un actor clave en el mercado europeo. La participación de Chery añade un componente internacional que potenciará aún más la capacidad de producción y distribución de la marca. Este hito marca el inicio de una nueva era para la planta de Barcelona, que busca convertirse en un referente global en la fabricación de vehículos híbridos y eléctricos.

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Redacción Híbridos y Eléctricos
Híbridos y Eléctricos

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