Opel presentará muy pronto su nueva furgoneta con pila de combustible de hidrógeno y hasta 500 km de autonomía

Stellantis sigue plenamente interesada en la evolución de la pila de combustible de hidrógeno. Tanto es así que ya sabemos cuál será el siguiente modelo que adoptará esta mecánica.

Opel aumentará su apuesta por las furgonetas con pila de combustible de hidrógeno.
Opel aumentará su apuesta por las furgonetas con pila de combustible de hidrógeno.
07/09/2024 10:00
Actualizado a 07/09/2024 10:00

Esta no será la primera vez que Stellantis integre el sistema eléctrico por pila de combustible de hidrógeno en uno de sus vehículos. De hecho, la compañía ya cuenta con esta mecánica en varias furgonetas de carga y transporte. Concretamente, ya se ha instalado en algunas de tamaño mediano y grande, como las Citroën ë-Jumper, FIAT E-Scudo y E-Ducato, Opel Vivaro o Peugeot E-Expert, por citar algunas. Sin embargo, pronto presentarán un nuevo modelo que se unirá a esta familia.

Ha sido la propia compañía la que ha confirmado la presentación de la nueva Opel Movano Hydrogen en el próximo Salón del Automóvil de Hannover (IAA Transportation), dentro de apenas unos días. Este evento abrirá sus puertas al público desde el 17 al 22 de septiembre de 2024 y Stellantis acudirá bajo su división Pro One. No obstante, pese a estas fechas, la empresa presentará todas sus novedades un día antes de su inicio, el 16 de septiembre. 

stellantis pro one
Stellantis Pro One estará presente en el stand del IAA de Hannover 2024.

Opel Movano Hydrogen y más novedades

Pese a las muchas novedades que prepara la compañía, una de las estrellas de su stand será la nueva -y ya mencionada- Opel Movano Hydrogen. Esta furgoneta eléctrica promete cumplir con una autonomía de hasta 500 kilómetros, según su homologación en ciclo WLTP, mientras que su repostaje se llevará a cabo en sólo cinco minutos. 

Esta furgoneta ‘cero emisiones’ “ofrecerá toda la flexibilidad y el mismo volumen de carga de todas las demás variantes Movano”, según apuntan desde la compañía. Con ello, su carga útil debería ser de 17 metros cúbicos y 1.370 kilos de peso máximo, aunque esto dependerá de la variante de carrocería escogida. Esto es algo realmente llamativo, pues la compañía promete que su capacidad será la misma que en otras Movano, pese a que el propio sistema mecánico ocupa más espacio que otras alternativas.

La Opel Movano Hydrogen contará con un motor eléctrico de 150 CV y 410 Nm de par máximo. A este lo alimentará una pequeña batería de 11 kWh de capacidad, la cual proporciona un apoyo adicional cuando el modelo arranca o acelera. Parte de su energía eléctrica se alimentará utilizando el propio frenado. 

opel movano hydrogen
La Opel Movano Hydrogen se presentará oficialmente en unos días.

En términos puramente estéticos, se espera que la nueva Movano Hydrogen cuente con los mismos apéndices que la compañía ya introdujo en la Movano Electric. Sin embargo, es más que probable que puedan modificar ciertos aspectos, como el frontal para adaptarlo al famoso Opel Vizor o con la integración de nuevos grupos ópticos, tanto delanteros como traseros. 

En el mismo stand de Stellantis también estarán presentes las Opel Combo Electric (con un diseño renovado), la Zafira Electric, Citroën E-Berlingo Crew Van, Peugeot e-Expert Fridge y la FIAT E-Ducato Cargo Box. Las imágenes de todas ellas saldrán a la luz conforme el mencionado Salón del Automóvil de Hannover abra sus puertas el próximo día 17. También se espera que haya otros modelos expuestos, aunque de ellos todavía no se sabe nada.

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Alberto Pérez

Redactor en Híbridos y Eléctricos desde 2021, cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Fotógrafo profesional con experiencia en cualquier vertiente de la producción audiovisual. Técnico en Audiovisuales y Máster en Periodismo y Comunicación Digital por la Universidad Autónoma de Barcelona.

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