Lucid Motors tiene un gran producto, de hecho uno de los mejores coches eléctricos que existen, pero eso a veces no es suficiente. La marca estadounidense está pasando ciertos apuros y en esta semana le han venido dos de golpe: la expulsión del índice Nasdaq 100 en la Bolsa estadounidense y la dimisión de su directora financiera.
Las acciones de Lucid Group serán eliminadas del índice Nasdaq 100 al final de la semana. La Comisión de Valores estadounidense ha excluido este prestigioso grupo a varias empresas tras su última revisión, siendo Lucid una de las afectadas.
El índice Nasdaq 100 está compuesto por las 100 mayores empresas no financieras que cotizan en Nasdaq. Actualmente, la mayoría de las empresas del índice son tecnológicas: Alphabet (Google), Amazon, Facebook, Apple, Microsoft, Tesla... Pero también hay otras no tecnológicas como Pepsico, Monster o Starbucks.
Las empresas que cotizan en el Nasdaq 100 deben cumplir una serie de criterios, enttre los que se .incluyen los siguientes:
- Cotizar exclusivamente en Nasdaq (Global Select o Global Market)
- Presencia en los mercados americanos durante al menos tres meses.
- 200.000 acciones de volumen medio diario.
- Estar al corriente en informes trimestrales y anuales.
- No estar en proceso de quiebra.
Cada año, el índice se reequilibra y reclasifica y las acciones que no logran pasar al top 100 de la revisión anual solo se retienen si estaban entre los 100 primeros en la revisión del año anterior. Además, si la empresa no se clasifica entre las 125 primeras, también se elimina. Si no logra tener una ponderación de al menos un 0,1% del índice al cabo de dos meses consecutivos, también se elimina.
Lucid ingresó al índice en 2021, pero el mal rendimiento de sus acciones este año (-34% YTD), consecuencia de los decepcionantes números en términos de producción y ventas, ha propiciado la eliminación de la compañía en este prestigioso índice. Junto a Lucid también se expulsará a eBay, Zoom y JD.com.
Lucid ha tenido dificultades para cumplir sus objetivos de entregas y producción. El crecimiento ha sido extremadamente difícil de lograr y la compañía ha estado perdiendo cientos de miles de dólares en cada vehículo construido porque no ha podido escalar la producción.
En octubre supimos que la compañía pierde más de 300.000 euros por cada coche que vende, concretamente 330.000 dólares por unidad producida. Una sangría que multiplica por más de diez las pérdidas de Rivian (otra start-up de vehículos eléctricos) y que haría tambalear a cualquier empresa en poco tiempo. La suerte de Lucid es que está respaldada por el Fondo de Inversiones Públicas de Arabia Saudí, uno de los fondos soberanos más grandes del planeta.
A lo anterior hay que añadir que, el pasado noviembre, Lucid rebajó sus previsiones de producción para el año que viene, pasando de 10.000 a unos 8.000 u 8.500 coches para "alinearse prudentemente con las entregas".
La directora financiera (CFO) dimite con efecto inmediato
De manera paralela, Lucid Group anunció ayer que Sherry House, directora financiera (CFO) de la compañía, informó a la empresa que renuncia a su puesto, con efecto inmediato, para buscar otras oportunidades. House seguirá colaborando en calidad de asesora hasta el 31 de diciembre de 2023 para ayudar en la transición de sus funciones.
"Confío en el futuro de Lucid y estoy agradecida de haber tenido la oportunidad de contribuir a su éxito hasta la fecha", señalaba House en el comunicado. "Se están produciendo muchas innovaciones interesantes en Lucid y espero ver cómo la empresa continúa creciendo y logrando nuevos hitos. Fue un honor trabajar con Peter y el equipo de Lucid".
Gagan Dhingra, actual vicepresidente de contabilidad y director de contabilidad principal de Lucid, tomará su relevo de manera temporal mientras Lucid busca un director financiero de reemplazo.
