Aunque no suele ser el factor principal al comprar un coche, ya sea nuevo o usado, el coste del mantenimiento puede tener un impacto considerable en la economía de una unidad familiar o individual a lo largo del tiempo. Los gastos de las visitas al taller para realizar servicios de mantenimiento periódico, aunque necesarios, pueden variar significativamente entre marcas, por lo que conviene tener esta información presente.
Un informe de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), basado en datos de 2022, analizó el coste promedio de estas visitas según los fabricantes. Este estudio excluye a marcas de lujo y exclusivas como Rolls-Royce, Ferrari y Bentley, y se enfoca en fabricantes de mayor volumen, ofreciendo conclusiones interesantes sobre cuánto puede costar mantener un vehículo.
Las marcas más económicas en mantenimiento
Según el informe, las marcas más asequibles en cuanto a costes de mantenimiento se encuentran lideradas por Hyundai, con un promedio de 114 euros por servicio en sus talleres oficiales. Le siguen Dacia y Renault, con costes de 120 y 150 euros de media, respectivamente. Estas cifras demuestran que los fabricantes enfocados en vehículos económicos ofrecen una ventaja adicional a sus clientes al mantener los costes de mantenimiento bajos y accesibles.
En el otro extremo de la lista se encuentran marcas asociadas a vehículos prémium, destacando por sus mayores costes de mantenimiento. Mercedes-Benz y Audi lideran esta categoría con un promedio de 350 euros por servicio, según el informe de la OCU. Ambas marcas alemanas comparten la posición de las más costosas en este aspecto.
No muy lejos se encuentra Volvo, cuyo mantenimiento promedio asciende a 333 euros, colocándola en el tercer puesto entre las marcas con mayores costes. Lexus, con un promedio de 300 euros, ocupa el cuarto lugar, seguida por Honda y BMW, ambas con un coste medio de 250 euros por visita. En esta lista también figura Volkswagen, que promedia 240 euros por cada servicio de mantenimiento.
Lo que significa para los consumidores
Estos datos reflejan cómo las marcas más económicas en precio suelen mantener también bajos los costes de mantenimiento, mientras que los fabricantes prémium, con mayores estándares de calidad y tecnología avanzada en sus vehículos, tienden a generar gastos más elevados en sus servicios.
Aunque el precio de los servicios en el taller oficial puede ser una consideración secundaria al momento de adquirir un coche, conocer estos datos permite a los consumidores tomar decisiones más informadas. Además, entender el impacto económico a largo plazo del mantenimiento puede ser clave para evitar sorpresas financieras en el futuro.
El informe de la OCU resalta que, al margen de la marca elegida, es fundamental llevar a cabo un mantenimiento adecuado y periódico del vehículo, ya que esto no solo asegura un funcionamiento óptimo, sino que también prolonga la vida útil del coche y mejora su valor de reventa.
