Hay galardones que van más allá de un simple reconocimiento y se convierten en símbolos o en un reflejo del cambio que está por venir. En el último año Renault ha presentado una gran gama de coches electrificados que han arrasado con una colección de premios nacionales e internacionales, que abarcan varios segmentos y modelos. Desde el Renault Scenic E-Tech eléctrico, reconocido como el "Coche del Año en Europa 2024", hasta Renault Master, galardonada con el prestigioso IVOTY 2025 (International Van of the Year), la marca está reforzando su posición en la movilidad sostenible.
¿Qué tiene que tener un coche para ser premiado?
Los premios que reciben los modelos de Renault son un reflejo del criterio de los jurados y las tendencias del mercado. Pero, ¿por qué han recibido los galardones? ¿Qué se premia exactamente? Los galardones como COTY, IVOTY y otros no solo reconocen la tecnología o el diseño, sino también aspectos clave como la sostenibilidad, la experiencia del usuario y la innovación.
Los jurados valoran la capacidad de un coche para atender a las necesidades reales de los usuarios, combinando eficiencia con comodidad y funcionalidad. El Renault Scenic E-Tech eléctrico, por ejemplo, destaca por su autonomía, pero también por su apuesta por materiales sostenibles y una conectividad muy intuitiva que mejora la experiencia diaria. Por su parte, el Renault 5 E-Tech eléctrico triunfa por conectar emocionalmente con los consumidores al reinterpretar un clásico, mientras que Renault Master E-Tech eléctrico ofrece soluciones sostenibles y eficientes en el segmento de los vehículos comerciales.
La innovación tecnológica y el diseño también juegan un papel crucial. Los premios valoran características únicas y distintivas, como el techo solarbay® del Scenic o el nivel de personalización del Renault 5. La capacidad de sorprender y aportar algo nuevo al mercado es fundamental para ser considerado digno de un galardón.
Renault Scenic E-Tech eléctrico: el coche del año es una declaración de intenciones
Renault Scenic E-Tech eléctrico es más que un simple coche. También es una declaración de intenciones de la marca. Su autonomía de 625 kilómetros redefine los estándares del mercado y eleva el listón para los modelos de esta categoría y esta franja de precios.
Este modelo, que ha sido elegido Coche del Año 2024 (COTY 2024) cuenta con un interior fabricado con materiales sostenibles que combinan buenos acabados y conciencia ecológica. Además, claro está, de lo último en conectividad con el sistema multimedia openR link con Google integrado.
Entre sus características más innovadoras también destaca el techo solarbay®, que permite ajustar la transparencia con un simple comando de voz. Esta tecnología parece sacada de una película de ciencia ficción, pero es pura ciencia: su funcionamiento se basa en el desplazamiento de moléculas entre dos láminas de vidrio provocado por un campo eléctrico que permite hacer opaco, translúcido o transparente el techo con solo pulsar un botón o decírselo mediante voz.
Renault 5 E-Tech eléctrico: el renacimiento de un icono
Si el modelo Scenic E-Tech eléctrico ha impresionado por su innovación, Renault 5 E-Tech eléctrico ha conquistado corazones por combinar nostalgia, diseño y vanguardia.
Este modelo ha recibido ya ocho premios nacionales e internacionales, entre ellos el Mejor Coche del Año ABC 2025 en España, el premio Coche más esperado de la revista Car and Driver y el Coche del Año por TopGear. Su diseño retrofuturista no solo rinde homenaje al icónico Renault 5 del siglo pasado, sino que también ofrece una experiencia moderna y sostenible.
Renault 5 E-Tech eléctrico destaca por su eficiencia, pero también por su moderna conectividad con servicios de Google integrados, el asistente personal reno y una apuesta genial por el diseño y la personalización. Con hasta 412 kilómetros de autonomía y un diseño pop que atrapa miradas por donde pasa, el nuevo R5 E-Tech eléctrico es un ejemplo perfecto de cómo la electrificación puede transformar clásicos en vehículos del futuro.
Renault Master E-Tech eléctrico: liderando el segmento de comerciales
El compromiso de Renault con la electrificación no se limita a los turismos. Renault Master E-Tech eléctrico, premiada con el IVOTY 2025 (Furgoneta Internacional del Año), es un claro ejemplo de cómo la marca está redefiniendo el segmento de los vehículos comerciales.
Este modelo combina una impresionante capacidad de carga, de hasta 1.625 kilos, con una autonomía de hasta 460 kilómetros, que la hace ideal para operaciones logísticas sostenibles tanto dentro como fuera de la ciudad.
La tecnología aplicada en Renault Master E-Tech eléctrico también es digna de mención. Sus sistemas de asistencia a la conducción y conectividad garantizan no sólo eficiencia, sino también seguridad y comodidad para los conductores, prácticamente a la altura de un turismo.
Liderazgo en movilidad sostenible
En resumen, para ser premiado, un vehículo debe destacar en todos los ámbitos: sostenibilidad, tecnología, diseño, funcionalidad y emocionar a sus usuarios. Y Renault, con su gama E-Tech, está logrando precisamente eso, marcando el camino hacia un futuro donde la movilidad es más limpia, más inteligente y, sobre todo, más humana.
Los reconocimientos obtenidos por Renault este año son mucho más que premios. Son una muestra del impacto que la marca está teniendo en la industria en un contexto cada vez más competitivo. Con modelos como Scenic, Renault 5 y Master E-Tech eléctrico, la marca no solo está liderando la transición hacia una movilidad sostenible, sino que también está inspirando a otros a seguir sus pasos. Renault quiere redefinir lo que significa conducir en el siglo XXI, una movilidad que pasa por el vehículo eléctrico y eso, sin duda, merece ser celebrado.
Estos galardones reflejan una estrategia clara de Renault: liderar en todos los frentes de la movilidad sostenible. Desde la tecnología y sofisticación del Scenic E-Tech eléctrico hasta la practicidad y eficiencia del Renault Master E-Tech eléctrico, pasando por la emotividad y modernidad del nuevo Renault 5 E-Tech eléctrico, la marca está demostrando que la electrificación no es una opción, sino el camino a seguir.