El mercado de vehículos eléctricos chinos ha crecido significativamente en los últimos años. Lejos quedan aquellos tiempos en los que los coches provenientes del país oriental tenían un diseño prácticamente copiado a fabricantes occidentales y su calidad era muy mejorable. Todo ello ha cambiado de unos años hasta ahora, cuando las propias marcas occidentales temen la llegada de estas compañías debido al buen producto que presentan, con un precio de partida infinitamente menor y con una buena tecnología.
No obstante, desde Honda creen que el diseño de estos vehículos chinos aún tiene un gran margen de mejora, ya que los consideran “anodinos” y con poco “factor sorpresa” para el público. Esto es algo que muchas voces han criticado. Parece que algunas marcas han perdido personalidad en cuanto al diseño de sus modelos, haciendo que estos sean “uno más” en el gran mercado automovilístico.
Honda y su opinión sobre los coches eléctricos chinos
Este punto de vista ha sido expresado por Daisuke Tsutamori, director general y creativo de la división de Diseño de Movilidad Eléctrica de Honda, quien ha concedido una entrevista a Automotive News Europe: “En China se ha visto mucho más refinamiento en el tipo de estilo. Pero es muy superficial. Honda quería idear algo que fuera más simple. Más esencial”, aseguró haciendo una mención a los Honda eléctricos presentados hace unos días, sus últimos lanzamientos en forma de modelos conceptuales.
El responsable de diseño declaró en su intervención que la propuesta de Honda para el CES de Las Vegas fue presentada para ensalzar ese “factor sorpresa” que no tienen los coches chinos. El vehículo con silueta en forma de cuña es un adelanto de lo que pretenden lanzar en 2026 como sedán eléctrico. El modelo de producción “estará basado muy estrechamente en este concepto”, afirmó Toshihiro Mibe, CEO de Honda, en la presentación pública de ambos modelos.
A pesar de estas afirmaciones, ninguno de los dos directivos avanzó detalles sobre cuáles serán los principales competidores de su sedán eléctrico, principalmente porque ningún otro coche del mercado cumple con un “diseño tan vanguardista y rompedor”. Sobre la similitud entre este modelo y otros lanzados por otras marcas hace unas décadas, como Lamborghini, Lancia o Alfa Romeo, Mibe aseguró: “Los amo y los respeto, pero queríamos reflejar los valores de Honda de una nueva manera”.
¿Conseguirá Honda plantar cara a los fabricantes chinos con el lanzamiento de este particular sedán eléctrico? Por diseño es más que probable, ya que es correcto decir que pocos ejemplos existen en el mercado más disruptivos que este. También su tecnología eléctrica será rompedora, ya que contará con una plataforma mucho más delgada que todas las fabricadas a día de hoy, lo que le permitirá reducir la altura del vehículo, generando así una mejor aerodinámica y, por ende, una mayor autonomía eléctrica.
