Mercedes-Benz ha cerrado el año 2020 con un importante incremento de ventas de sus modelos híbridos enchufables y eléctricos, superando las 160.000 unidades vendidas entre la marca Mercedes y smart, lo que les ha permitido -según datos del fabricante- cerrar el 2020 alcanzando los objetivos de CO2 impuestos por la Unión Europea.
Está claro que 2021 será un año muy importante en cuanto a novedades en la gama eléctrica e híbrida enchufable de Mercedes, con más de estos últimos y cuatro nuevos modelos totalmente eléctricos: Mercedes EQA, EQB, EQE y EQS. No obstante, el fabricante alemán ya ha sentado en 2020 las bases de lo que está por llegar, con un incremento del 228,8 % en las ventas de híbridos enchufables y eléctricos a nivel global.
Mercedes vendió el año pasado 115.000 coches híbridos enchufables (casi cuatro veces más que el año anterior) y alrededor de 20.000 unidades del EQC eléctrico. En cuanto a la Mercedes EQV -esta lujosa furgoneta se engloba dentro de la división de coches de pasajeros-, se vendieron 1.700 unidades. Sumando también los 27.000 smart eléctricos vendidos, la cifra total supera las 163.000 coches enchufables (eléctricos e híbridos enchufables). Más de la mitad -alrededor de 87.000 coches- se vendieron en el último trimestre del año.
La cuota de coches enchufables respecto al total aumentó del 2 % en 2019 al 7,4 % el año pasado. Para 2021, Mercedes-Benz espera aumentar esa cuota a aproximadamente el 13 % y cumplir también con los objetivos de emisiones de CO2. Para ello, además de los modelos totalmente eléctricos mencionados antes, estrenará versiones híbridas enchufables en la nueva Clase S y la Clase C.
Mercedes consigue sortear relativamente bien el impacto de la pandemia
En cuanto al número total de ventas, Mercedes-Benz consiguió entregar 2.202.578 turismos en todo el mundo, superando los dos millones por quinto año consecutivo. La cifra de ventas sólo descendió un 7,5 %, un dato relativamente bueno teniendo en cuenta la situación global a causa de la pandemia. El modelo más vendido de Mercedes en 2020 fue el GLC, con 320.000 unidades. Sin embargo, el grueso fuerte por volumen siguen siendo los compactos (Clase A, Clase A Berlina, Clase B, CLA Coupé, CLA Shooting Brake, GLA y GLB), de los cuales se vendieron 691.000 unidades.
Por regiones, es Asia-Pacífico se vendieron 1.024.315 unidades, de las cuales 774.382 se llevaron a cabo en China. El gigante asiático ha vivido una recuperación espectacular: a pesar de la pandemia, Mercedes ha vendido en China más coches que nunca, con un aumento del 11,7 % respecto al año anterior. En Europa se entregaron 784.183 coches (-16,4 %), mientras que en América del Norte se contabilizaron 317.592 modelos de la estrella (-14,7 %). Por países, los mayores mercados para Mercedes-Benz fueron China, Alemania, EE.UU., Gran Bretaña y Corea del Sur.
