Ni Toyota se podía imaginar tanto éxito en su estrategia: esta es la mecánica más buscada en el ‘motor de Europa’

Los números dicen que el mercado de coches eléctricos se encuentra en un punto de estancamiento. Sin embargo, un reciente estudio destaca cuál es la mecánica más demandada en este sector.

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A pesar de la tradición del diésel en Alemania, los consumidores están mostrando una creciente preferencia por los coches híbridos.
15/01/2025 07:59
Actualizado a 15/01/2025 07:59

¿Qué tipo de mecánica prefieren los conductores al renovar sus vehículos? Aunque podría suponerse que los motores térmicos, por su precio, o los 100% eléctricos, por su sostenibilidad, liderarían las preferencias, un reciente estudio realizado por la agencia alemana Finn revela que los usuarios están optando cada vez más por una alternativa que equilibra eficiencia y sostenibilidad: los vehículos híbridos.

Alemania, considerada el motor económico de Europa, lidera las cifras de matriculación de vehículos nuevos. Lo que ocurre en este mercado suele tener un impacto significativo en otros países europeos, convirtiéndolo en un indicador clave para analizar las tendencias del sector del automóvil y una de las grandes incógnitas para el futuro es que tecnología de propulsión será la más demandada en los próximos años.

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La tendencia hacia los vehículos híbridos sigue al alza, consolidándose como la opción preferida por los conductores alemanes.

Los híbridos: la mecánica más popular en 2024

De acuerdo con el informe de Finn, los vehículos híbridos se han consolidado como la opción favorita de los conductores alemanes. Durante el primer semestre de 2024, se registraron 453.515 matriculaciones de vehículos híbridos, lo que representa un aumento del 12,49% en comparación con el mismo periodo de 2023.

Este crecimiento contrasta con el descenso de los vehículos 100% eléctricos, cuyas matriculaciones pasaron de 220.240 unidades en el primer semestre de 2023 a 184.125 en 2024, una caída del 16,4%. Según el estudio, esta disminución está directamente relacionada con la eliminación de las ayudas gubernamentales para la compra de automóviles eléctricos a finales de 2023.

Por otro lado, los motores térmicos tradicionales también experimentaron un crecimiento moderado del 7,93%, alcanzando las 825.930 matriculaciones en el primer semestre de 2024. No obstante, al desglosar estas cifras, tanto los modelos diésel como los de gasolina quedaron por debajo de los híbridos en términos de popularidad.

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Los coches eléctricos han frenado en seco sus ventas en Alemania, con una bajada del 16,4%.

Toyota y Volkswagen: liderando la transición, pero BYD acecha

El éxito de los híbridos no es casualidad, y marcas como Toyota han jugado un papel fundamental en esta tendencia. Con una gama dominada por modelos híbridos desde hace años, la japonesa ha demostrado una visión estratégica que ahora empieza a ser replicada por otros gigantes como Volkswagen, que ya trabaja en el desarrollo de nuevos modelos híbridos para adaptarse a la demanda actual.

Otro dato relevante del estudio es el crecimiento exponencial de la marca china BYD en Alemania. Aunque partía de cifras modestas, BYD pasó de matricular 230 vehículos en el primer semestre de 2023 a más de 1.200 en el mismo periodo de 2024, lo que supone un incremento del 427,19%. Este fenómeno refleja un creciente interés del mercado alemán por nuevas opciones dentro del sector automotriz.

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Las ventas de BYD se han disparado un 427% en un solo año.

El mercado del automóvil alemán está en constante evolución, marcando tendencias que repercuten en toda Europa. Los vehículos híbridos se perfilan como la opción más buscada gracias a su equilibrio entre eficiencia y sostenibilidad, mientras que los modelos eléctricos enfrentan retos asociados a la política de incentivos. Además, el crecimiento de marcas emergentes como BYD evidencia un panorama dinámico y competitivo que seguirá transformando la industria en los próximos años.

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