Uno de los modelos más esperados últimamente es el Suzuki e Vitara, un coche que supone el estreno del fabricante japonés en el negociado de los vehículos 100% eléctricos, pues es el primero con esta tecnología que va a poner a la venta.
Aunque ya se conocían prácticamente todos los detalles del Vitara eléctrico, ahora la marca ha aprovechado la Bharat Mobility Global Expo 2025 para exhibir el automóvil en el evento celebrado en India, donde se han dado algunos apuntes acerca de la producción y el lanzamiento del mismo a nivel mundial.
La reinterpretación de unos de los 4x4 más queridos
Y lo que dice Suzuki es que el e Vitara se va a empezar a fabricar durante la primavera de este año 2025, y la ubicación concreta es la planta india que Maruti Suzuki tiene en Gujarat.
De esa manera, y si no hay imprevistos, en el verano de 2025 podrían arrancar las ventas de las primeras unidades tanto en el mercado local en el que se construye (India), como en Europa y Japón.
El primer coche eléctrico de Suzuki llega, como es obvio, tomando prestada la denominación de un modelo histórico y tratando de conservar parte de la esencia todoterreno que siempre lo ha caracterizado, aunque el diseño tiende a una clara moda SUV.
Mide 4,28 metros de largo, y en general tiene unas dimensiones algo más generosas que el actual Suzuki Vitara de combustión, pero no se ha anunciado todavía la capacidad que tiene el maletero.
El nuevo Suzuki e Vitara se va a ofrecer en tres versiones, una de acceso con 144 CV de potencia y un paquete de baterías de 49 kWh de capacidad, otra intermedia con una batería de 61 kWh y un rendimiento de 174 CV, y la tercera variante, como tope de gama, con la batería más grande de las dos, una potencia de 184 CV y tracción integral Allgrip-e para hacerlo 4x4.
Esta última opción, lo que hace es añadir un motor eléctrico trasero de 64 CV, como extra al de 174 CV que encontramos en la versión que queda directamente por debajo.
Todavía no hay datos de autonomías que van a homologar las distintas versiones del Vitara eléctrico, como tampoco de los precios de lanzamiento que tendrán, pero será un coche interesante a tener en cuenta si consigue ajustar estos últimos a los tiempos que corren.