Lynk & Co lleva varios años comercializándose en España. Por ahora, su único modelo ofrecido ha sido el 01, un SUV híbrido enchufable que, ciertamente, ha sido todo un éxito. Parte de este buen recibimiento provino de las varias opciones de ‘compra’ del coche; una de ellas por suscripción, tipo ‘Netflix’. Sin embargo, la marca quiere seguir creciendo en el Viejo Continente y ahora acaba de anunciar cuál será la siguiente alternativa que llegará a nuestras carreteras.
En los próximos meses, hará acto de presencia el bautizado como ’02’, un SUV eléctrico más pequeño con una autonomía de 445 km, según su homologación en ciclo WLTP. No obstante, no será el único, pues también llegará el ’08’, un SUV híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de hasta 200 kilómetros.
El nuevo Lynk & Co 08 híbrido enchufable ya tiene fecha de llegada a Europa
Aunque la llegada de este nuevo SUV híbrido enchufable no es una novedad como tal, pues fue algo que ya se anunció oficialmente hace unos meses, ahora tiene sí tiene una fecha establecida para su inicio comercial en Europa. Concretamente, el Lynk & Co 08 iniciará sus ventas en el Viejo Continente desde el próximo mes de junio de 2025.
Su oferta se asentará sobre dos niveles de equipamiento: Core y More. Al igual que sucede a día de hoy con el 01, su adquisición se podrá llevar a cabo en un concesionario oficial de la marca, a través de su web oficial o en uno de los famosos clubes locales repartidos por las ciudades europeas. Su precio de partida se espera que ronde los 53.000 euros, antes de ayudas o descuentos.
A priori puede parecer que su precio no es especialmente ‘barato’. Sin embargo, en cuanto se analiza en profundidad al modelo se puede llegar a entender esta factura. Concretamente, el nuevo Lynk & Co 08 pertenecerá al segmento D-SUV, lo que le supondrá competir con el Hyundai Santa Fe, el KIA Sorento o el BYD Seal U, entre otros muchos.
Asimismo, además de su propio concepto de gran SUV, otra de sus virtudes principales será su mecánica híbrida enchufable. Esta contará con la autonomía eléctrica más elevada del mercado en Europa. Concretamente, según su homologación en ciclo WLTP, esta será de 200 kilómetros.
Esta característica sumada a su sistema de motor térmico harán que su autonomía media total ronde los 1.100 kilómetros. Su recarga se podrá ejecutar por corriente continua, y pasará del 10 al 80% de su carga tras sólo 33 minutos de enchufe.
“Es un SUV potente, refinado y eficiente que ofrece una experiencia de conducción excepcional. Con su autonomía eléctrica extendida, el 08 cierra la brecha hacia la movilidad totalmente eléctrica”, afirmó el CEO de Lynk & Co, Nicolas López Appelgren, en un comunicado oficial.
El Lynk & Co 08 debería llegar a España en el mismo momento en el que también lo haga sobre otros mercados de Europa. Esto quiere decir que las primeras unidades podrían entregarse a comienzos del próximo verano.