POD, un motor eléctrico sumergido que gira 360 grados y para ampliar las posibilidades de maniobra

SeaDrive desarrolla sistemas de transmisión eléctrica para motores de barcos con sus PODs, baterías y cargadores de última generación.

 Velero navegando.
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14/11/2020 17:55
Actualizado a 20/11/2020 13:15

La empresa es una de las que en Noruega se ha empeñado en los últimos años en incorporar energías renovables para el uso del transporte público y comercial, en un país que se comprometió a reducir para el 2030 hasta la mitad las emisiones de efecto invernadero procedentes de automóviles, camiones, barcos y aviones.

Y está nominada al Premio de Diseño DAME, la competición de equipos marinos más importante en la que los mejores diseñadores de barcos y arquitectos navales juzgan estilo, función e innovación. Los ganadores se conocerán el próximo 20 de noviembre.

¿Qué es un POD?

El POD es un tipo de propulsor azimutal con alimentación eléctrica que tiene una hélice que puede orientar su impulso girando hasta 360° alrededor de un eje vertical. A velocidades bajas, permite realizar círculos de giro más pequeños.

La rotación en azimut es la principal característica competitiva del POD de esta compañía con sede en la ciudad de Tønsberg, que fue el primer asentamiento vikingo en la antigua Noruega.

El POD es sumergible, va montado en la parte inferior del casco, en popa. Una aleta permite que todo el motor se utilice como timón. Utilizando varios mástiles y soportes de sujeción, el POD puede aplicarse a veleros, casas flotantes, y otros tipos de embarcaciones.

Solución de vanguardia

El sistema de propulsión eléctrica representa una respuesta única, altamente técnica, innovadora y respetuosa con el medio ambiente marino. Los PODs de SeaDrive son productos de calidad con componentes industriales de alta especificación para una larga duración.

Este diseño tiene hidrodinámica y un concepto simétrico y modular que permite que una unidad de POD tenga la misma interfaz para los tres niveles de potencia de los motores: 5 kW / 24 voltios, 10kW / 48 voltios y 20 kW / 96 voltios. PODs pueden usarse como tirador, como empujador y también como motor de vela con hélice plegable.

Baterías

SeaDrive utiliza baterías de Oxis Energy, con células de azufre de litio que superan a las de ión-litio, que están alcanzando el límite de su potencial. Los costos de producción son significativamente más bajos debido al menor costo de la materia prima, el azufre, y a que se requiere menos material para la misma energía. Se prevé que la ventaja de costos sea un factor clave para la adopción generalizada de esta tecnología.

Recargables y de alta energía, estas baterías representan la próxima generación, con una tecnología más ligera, más segura, libre de mantenimiento y lista para satisfacer las demandas ecológicas.

POD ELECTRIC VIKING SHIP

Especificaciones del SeaDrive POD

  • 3 niveles de potencia: 5 kW / 24 volt, 10kW / 48 volt y 20 kW / 96 volt.
  • Construcción modular
  • Versiones de empuje y tracción y de elevación
  • Velocidad variable
  • Versiones de azimut, hélice fija o plegable y regenerativas
  • Control TABLET/PC
  • Bajo ruido
  • Sin escape
  • De bajo mantenimiento

Baterías

  • Seguridad
  • 100% Descarga disponible
  • Sin mantenimiento
  • Tolerancia a la presión

Cargadores

  • Enchufe universal de tipo 2
  • Potencia nominal: 3,6kW - 22kW AC
  • 230VAC 50Hz // 400VAC 50Hz
  • Resistente a la corrosión
  • Estabilizado a los rayos UV
Sobre la firma
Diego Yriarte

Periodista y fotógrafo especializado en náutica deportiva a vela y motor.