El ABS de Bosch para bicicletas eléctricas también es compatible con esta conocida marca de frenos

Decíamos en el artículo de presentación de la nueva transmisión de Bosch y TRP que se lanzaba un remozado ABS en colaboración con Tektro. Pues bien, Magura también ha desarrollado una gama de frenos compatibles con él

Tres son las gamas de Magura compatibles con el ABS Pro de Bosch (Foto: Magura).
Tres son las gamas de Magura compatibles con el ABS Pro de Bosch (Foto: Magura).
19/10/2024 07:30
Actualizado a 19/10/2024 07:30

El ABS Pro de Bosch que está enfocado para ser instalado, principalmente, en bicicletas eléctricas de montaña, es compatible con 3 gamas de frenos de la conocida marca alemana Magura.

El ABS en bicicletas eléctricas está comenzando a ser el ‘blanco’ de las grandes marcas de frenos o sistemas electrónicos por diferentes motivos: las eBikes son monturas que desarrollan altas velocidades, permiten recorrer mayores distancias, y todo con un peso superior a lo que sería una bicicleta sin motor.

Las necesidades de frenada de una bicicleta eléctrica son muy altas (Foto: Magura).
Las necesidades de frenada de una bicicleta eléctrica son muy altas (Foto: Magura).

Y la mayor potencia de frenada no siempre es sinónimo de conseguir distancias más cortas a la hora de detener un vehículo. Según la nota de prensa facilitada por Magura, “un estudio concluyó que el ABS para bicicletas eléctricas de Bosch podría haber evitado el 29 % de los accidentes con eBikes".

El ABS Pro de Bosch es compatible con tres gamas de freno de Magura (Foto: Magura).
El ABS Pro de Bosch es un complemento perfecto para los sistemas de Magura (Foto: Magura).

Lo principal que se persigue con un ABS no es la potencia extrema de frenada, sino que, en condiciones difíciles (conducción sobre firmas de poca adherencia como rocas, raíces o barro) podamos utilizar esa potencia de forma controlada.

Vídeo Magura ABS Components.

Características principales del Magura ABS Pro by Bosch

  1. Sistema de antibloqueo en la rueda delantera: Cuando aplicamos ‘a tope’ fuerza en las manetas de freno, los componentes de freno, en esta caso de Magura, son controlados electrónicamente por el Bosch eBike ABS, reduciendo la presión de frenado en la rueda delantera y evitando que se bloquee (frena a intervalos igual que sucede, por ejemplo, en un coche).
  2. Control de elevación para la rueda trasera: el sistema reduce la posible elevación de la rueda trasera en caso de una frenada excesiva de la rueda delantera. 
  3. Este sistema de ABS es de los denominados ‘pasivos’: para conseguir el efecto deseado lo que hace el sistema es descargar el aceite hidráulico del sistema de frenado en un depósito auxiliar. Esto requiere que se disponga de un gran volumen de aceite hidráulico en el interior del sistema.
El sistema ABS 'pasivo' requiere una gran cantidad de aceite hidráulico en su interior (Foto: Magura).
El sistema ABS 'pasivo' requiere una gran cantidad de aceite hidráulico en su interior (Foto: Magura).

Magura posee mucha experiencia con sistemas de ABS

Magura no es nueva en esto del ABS. Independientemente de que ya hubiera colaborado con Bosch en el pasado para desarrollar conjuntamente el ABS para bicicletas eléctricas, la firma alemana conoce desde hace años los requisitos de los sistemas ABS para componentes de frenos.

A la izquierda la pinza para bicicleta. A la derecha, la de una moto (Foto: Magura).
A la izquierda la pinza para bicicleta. A la derecha, la de una moto (Foto: Magura).

Por ejemplo, es socia desde hace mucho tiempo de BMW Motorrad, pionera en lo que respecta al ABS en motocicletas. “No se puede pasar por alto la similitud entre los componentes de motocicletas y de bicicletas de Magura”, asegura la marca en su nota informativa.

Tres gamas de frenado para el ABS Pro

Los frenos Magura MT 7 están enfocados a las bicicletas de montaña (Foto: Magura).
Los frenos Magura MT 7 están enfocados a las bicicletas de montaña (Foto: Magura).

Para 2025 tres serán las gamas compatibles con el sistema ABS Pro:

  1. Magura MT C: enfocada, principalmente, a bicicletas eléctricas Cargo, modelos de paseo e incluso de montaña con aspiraciones no excesivamente competitivas.
  2. Magura MT 7: su destino principal son las eBikes de montaña en general, con diversos enfoques de utilización..
  3. Magura Gustav Pro: destinados a bicicletas eléctricas ‘full power’, con enfoques de utilización ‘gravity’, donde las bajadas prolongadas sean una constante.

Más información en: Magura ABS Pro by Bosch

Sobre la firma
foto jose escotto
José Escotto

Redactor y probador de Híbridos y Eléctricos. Cubre información de las últimas novedades sobre ciclismo y bicicletas eléctricas.